مراحل ترخیص کالا صادراتی

مراحل ترخیص کالا وارداتی

مراحل ترخیص کالا وارداتی

ترخیص کالا در سیستم الکترونیکی نگار

انجام تشریفات و مراحل ترخیص کالا وارداتی و همچنین صادرات کالا از کشور بر اساس قانون امور گمرکی و آئین نامه اجرائی آن نیازمند تنظیم اظهار نامه گمرکی و تسلیم آن به گمرک می‌باشد. اظهار کننده موظف است اسناد لازم را از قبیل سیاهه خرید، گواهی مبدأ، اسناد بانکی و سایر مجوزهای مورد نیاز که مقررات و قوانین مربوطه تعیین نموده است به اظهارنامه منضم نماید.

در مراحل ترخیص کالا وارداتی و بر اساس قانون مقررات صادرات واردات ، کالاهای صادراتی و وارداتی به سه گروه زیر تقسیم گردیده است :

  • کالای مجاز :کالایی است که صدور یا ورود آن با رعایت ضوابط نیاز به کسب مجوز ندارد.
  • کالای مشروطکالایی است که صدور یا ورود آن با کسب مجوزهای مربوطه امکان‌پذیر می‌شود.
  • کالای ممنوعکالایی است که صدور یا ورود آن به موجب شرع مقدس اسلام و یا به موجب قانون ممنوع می‌باشد.

در طی مراحل ترخیص کالا وارداتی ، کالایی که برای ورود یا صدور آن اظهارنامه گمرکی تسلیم گمرک گردیده است، به لحاظ انطباق با مندرجات اظهارنامه و اسناد و مدارک و قوانین مربوطه مورد بررسی قرار می‌گیرد. و چنانچه مغایرتی وجود نداشته باشد نسبت به صدور پروانه گمرکی و ترخیص آن اقدام می‌گردد.

مراحل ترخیص کالا و انجام تشریفات گمرکی صدور برخی کالاهای خاص منحصراً در گمرکات ذیل انجام می گیرد :

  • فرش در گمرکات غرب تهران، مهرآباد، کرمان، شیراز، کرمانشاه و مشهد
  • پسته در گمرکات کرمان، غرب تهران و مهرآباد
  • زعفران در گمرکات مشهد و مهرآباد
  • پوست و روده و سالامبور در گمرک جنوب تهران

نظام گمرکی اطلاعات رایانه‌ای (‌نگار)

گمرک جمهوری اسلامی ایران ضمن تدوین برنامه‌ای جامع جهت اصلاح نظام سنتی خود، با همکاری برنامه عمران سازمان ملل متحد ، تشریفات گمرکی مربوط به طی مراحل ترخیص کالا وارداتی را تا حد ممکن، تسهیل نماید. و بر اساس کنفرانس توسعه و تجارت سازمان ملل متحد مصمم گردید که سیستم موجود کامپیوتری خود را بهبود بخشیده و به منظور تحقق این امر و در مراحل ترخیص کالا ، بهره‌گیری از نظام گمرکی اطلاعات رایانه‌ای (نگار) در دستور کار گمرک ایران قرار گرفت.

با عملیاتی شدن این سیستم در بخش صادرات از تاریخ (۱۷/۱۰/۷۶) و متعاقب آن در بخش واردات از تاریخ (۱۲/۶/۷۷) بسیاری از تشریفات مراحل ترخیص کالا، به‌ویژه مواردی که نیاز به تصمیم‌گیری و نظر کارشناسی ندارد، از طریق رایانه صورت می‌گیرد و با توجه به برخورداری آن از قابلیتها و امتیازات مختلف و متعدد، از روش سنتی پیشین کاملاً متمایز و ممتاز می‌باشد.

سیستم اینترنتی نگار

در مراحل ترخیص کالا وارداتی با سیستم نگار ، می‌توان به برخی از مزایا و امتیازات این سیستم اشاره کرد :

  1. استفاده از فرم بین المللی سند واحد اداری (S.A.D) به عنوان اظهار‌نامه.
  2. با توجه به کدگذاری اطلاعات و استفاده از جداول کنترلی مرجع که مشتمل بر مشخصات افراد، کالاها، کشورها می‌باشد، ورود این قبیل اطلاعات و گزارش گیری از آنها سریع‌تر و دقیق‌تر انجام می‌شود.
  3. حذف نسخه‌های اضافی اظهارنامه و استفاده از یک فرم استاندارد.
  4. محاسبه وصولی‌های گمرک از طریق رایانه با حداکثر سرعت و دقت لازم.
  5. حذف دفتر کوتاژ و اختصاص شماره ثبت به وسیله رایانه
  6. حذف دفتر ژورنال و اختصاص شماره ثبت به وسیله رایانه
  7. کنترل مجوزهای لازم جهت ترخیص کالا از طریق ارائه کدهای مربوطه توسط سیستم.
  8. ارائه انواع گزارشات آماری، اقتصادی، تجاری و گمرکی در کوتاه‌ترین زمان ممکن.
  9. صدور پروانه ترخیص کالا از طریق رایانه در مراحل ترخیص کالا وارداتی

قابلیت های سیستم اینترنتی نگار

علاوه بر امتیازات یاد شده سیستم نگار مراحل ترخیص کالا وارداتی ، می‌توان به قابلیت ها و توانائی های زیر هم اشاره نمود :

  1. امکان پرداخت حقوق و عوارض گمرکی از طریق سیستم الکترونیکی بانکی
  2. امکان تعیین ارزیاب از طریق سیستم و تقسیم اظهارنامه‌ها در بین آنها
  3. امکان انتخاب مسیر ترخیص کالا بر اساس اطلاعات موجود در سیستم (کانالهای سبز،‌ زرد، آبی و قرمز)
  4. امکان کنترل ترانزیت کالا در مبدأ و مقصد از طریق رایانه
  5. امکان اظهار کالا از راه دور با استفاده از پست الکترونیکی (E-Mail) و تجهیزات مخابراتی.
  6. امکان کنترل ارزش کالا با استفاده از سوابق ارزش موجود در رایانه.
  7. امکان استفاده از حسابهای اعتباری و پیش‌پرداخت در برنامه حسابداری.
  8. امکان تبدیل اطلاعات اظهار‌نامه موجود در سیستم به کدهایEDI و فراهم آوردن زمینه مبادله الکترونیکی اطلاعات
  9. امکان استفاده از برنامه رایانه‌ای فهرست کل بار (مانیفست) جهت کنترل میزان کالاهای وارد شده و تسویه آنها از دفاتر انبار.
  10. امکان ایجاد ارتباط سیستمی با دفاتر حق‌ العمل کاران ،‌ بانکها ، شرکتهای بیمه و مؤسسات حمل و نقل و فراهم آوردن زمینه ایجاد مرکز تجاری و دستیابی به تجارت بدون کاغذ.

گمرک جمهوری اسلامی ایران مصمم است با استمرار طرح تجهیز گمرکات عمده کشور به نظام گمرکی اطلاعات رایانه‌ای نگار طیف وسیعی از مــسائل و مشکلات موجود گمرکی کشور را حل و فصل نماید و زمینه را برای سهولت در امر مبادلات بازرگانی، واردات و صادرات فراهم سازد، چراکه اعتقاد داریم برای افزایش کارایی بخش تجارت گام اصلی نوسازی نظام گمرکی و تجهیز آن با روشها و امکانات جدید و پیشرفته است.

دستورالعمل اجرایی گردش اظهارنامه وارداتی در پروژه نگار جهت مراجعین

مرحله اول : ورود اطلاعات

در مراحل ترخیص کالا وارداتی و در بخش ورود اطلاعات ، صاحب کالا یا نماینده قانونی وی به بخش (ورود اطلاعات) مراجعه و با در یافت فرم اولیه اظهار نامه مبادرت به ارائه اطلاعات در خواستی در متن و ظهر اظهار نامه‌ می نماید ، همکاران گمرکی مستقر در این قسمت آماده کمک به مراجعین جهت رفع اشکالات و پاسخگویی به سوالات مطروحه می باشند، پس از تکمیل اظهار نامه اولیه و تحویل آن به قسمت ورود اطلاعات اظهارنامه وارد سیستم می شود.

قابل ذکر است که اظهار کننده می بایست ارزش کالا و وجوهی را که خود محاسبه نموده به تفکیک در ظهر اظهار نامه مربوط به وارد کننده با توجه به کد های مندرج در جزوه (سند واحد اداری (s.a.d)) درج نماید که در مراحل ترخیص کالا وارداتی طبعاً این ارقام باید با ارقام محاسبه شده بوسیله کامپیوتر یکسان باشد.

پس از ورود اطلاعات و همچنین ورود هزینه های متعلقه به کالا ، کاربر اظهار نامه موجود در سیستم را از طریق رایانه خود و رایانه مرکزی کنترل و پس از اخذ تائیدیه ، نسبت به ذخیره نمودن اظهارنامه در رایانه کاربر و رایانه مرکزی اقدام می نماید (شماره ذخیره محلی توسط کاربر در قسمت بالای اظهار نامه یادداشت می شود )رایانه مرکزی ضمن ذخیره نمودن اظهارنامه (شماره ذخیره در سرور ) را در خانه شماره ۷درج می کند.

در مراحل مختلف انجام تشریفات گمرگی ، اظهار نامه توسط این شماره عطف و کد اظهار کننده فراخوانی و عملیات لازم بر روی آن انجام می گیرد. پس از پایان مراحل مذکور، اظهار نامه چاپ و به ضمیمه اظهار نامه دستی به صاحب کالا یا نماینده قانونی وی تحویل داده می شود تا پس از مقابله و کنترل امضاء نماید.

چنانچه در این مرحله مغایرتی مشاهده شود،کاربر توسط شماره ذخیره محلی، اظهار نامه را فراخوانی و نسبت به اصلاح آن اقدام و پس از کنترل محلی و کنترل با سرور، اظهار نامه قبلی را از رایانه محلی خود حذف و اظهار نامه جدید اصلاح شده را جایگزین آن میکند. سیستم به این اظهار نامه جدید شماره عطف جدیدی اختصاص خواهد داد.

مرحله دوم : پذیرش اظهار نامه 

در مرحله پذیرش از مراحل ترخیص کالا وارداتی ، اظهار کننده اظهار نامه چاپی و اظهار نامه دستی را همراه با اسناد و مجوزهای مورد نیاز (بر اساس کدهای مندرج در متن اظهار نامه) و فیش بانکی جهت رسیدگی به قسمت پذیرش اظهار نامه در مراحل ترخیص کالا وارداتی تسلیم می نماید.

در این قسمت تعلق اسناد به اظهار و وجود اسناد لازمه به صورت اجمالی مورد رسیدگی قرار می گیرد.

مسئولیت صحت مندرجات اسناد و مدارک تسلیمی و کامل بودن آنها به عهده صاحب کالا می باشد.

پس از فراخوانی اظهار نامه از رایانه مرکزی و اقدام نمودن به عملیات ثبت(کوتاژ)، درصورت مطابقت مندرجات متن اظهارنامه با اطلاعات موجود در رایانه مرکزی،سیستم نسبت به تخصیص یک شماره تحت عنوان شماره ثبت اظهارنامه (کوتاژ) عمل خواهد نمود، در غیر این صورت اظهارنامه جهت اصلاح یا تکمیل به اظهار کننده برگشت داده خواهد شد.

در مراحل ترخیص کالا وارداتی و در چنین حالتی اظهار کننده می بایست به واحد ورود اطلاعات مراجعه تا اصلاحات لازم در اظهار نامه وی انجام ویک چاپ جدید تهیه وبکار گرفته شود. کالا از تاریخ پرداخت مبالغ تعیین شده در اظهار نامه، اظهار شده تلقی میشود.

صاحب کالا تا قبل از اختصاص شماره ثبت به اظهار نامه توسط سیستم، حق هرگونه تغییر یا اصلاح اظهار نامه را دارد.پس از پذیرش اظهار نامه کلیه اسناد ارائه شده، به استثناء فیش بانکی به اظهار نامه الصاق و لاک و مهر میشود. سپس شماره ثبت در محل مربوطه (قسمت(الف)اظهار نامه چاپی) به طور دستی درج و اظهار نامه تنظیم شده همراه با اسناد ضمیمه جهت انجام کنترلهای گمرکی به قسمت ارزیابی مراحل ترخیص کالا وارداتی ارسال می گردد.

مرحله سوم : کنترل های گمرکی

در این مرحله ارزیابی فیزیکی کالا انجام می شود پس از ارزیابی، ارزیاب نسبت به ظهر نویسی اظهارنامه و کنترل وجوه پرداختی و سایر مقررات اقدام و پس از خاتمه این کنترلها ، متن اظهارنامه را امضاء و آن را به کارشناس سرویس ارزیابی تحویل می دهد.

کارشناس مزبور در صورت صحت اظهار، اظهار نامه را امضاء و به رئیس سرویس ارزیابی تحویل می نماید رئیس سرویس ارزیابی توسط شماره عطف و کد اظهار کننده که در متن اظهار نامه نوشته شده و یا از طریق شماره ثبت اظهار نامه آن را فراخوانی وبا استفاده از رایانه به ارزیابی سیستمی آن مبادرت نموده، شماره ارزیابی تعیین شده توسط سیستم را به صورت دستی در محل مربوطه (قسمت (ب) اظهار نامه) وارد و اظهار نامه را امضاء میکند.
چنانچه عملیات ارزیابی منجر به تغییراتی در اظهار نامه شود، رئیس سرویس ارزیابی یا کارشناس مربوطه نسبت به اصلاح اظهار نامه قبلی که منجر به ایجاد اظهار نامه جدیدی خواهد شد اقدام میکند.

پس از اصلاحیه یا اظهار نامه متمم در یک نسخه چاپ و جهت امضاء و پرداخت تفاوت به صاحب کالا تحویل داده می شود. رئیس سرویس ارزیابی اظهار نامه نهایی اصلاح شده را ارزیابی سیستمی نموده و پس از درج شماره ارزیابی در محل مربوطه (قسمت(ب) اظهار نامه) از مراحل ترخیص کالا وارداتی ، آن را امضاء کرده به واحد صندوق و صدور پروانه ارسال میکند.

مرحله چهارم : پرداخت و ترخیص

پس از ارزیابی سیستمی در مراحل ترخیص کالا وارداتی و امضاء اظهار نامه توسط رئیس سرویس ارزیابی، اظهار نامه و فیش بانکی به صندوق تحویل می شود. صندوقدار ابتدا اظهار نامه مربوطه را از سیستم فراخوانی و مبلغ فیش ارائه شده را با مبلغ محاسبه شده توسط سیستم در خانه ۴۷ اظهار نامه مقابله می کند و در صورت تائید،رسید صندوق را بر اساس اطلاعات مندرج در خانه های اظهار نامه در رایانه تکمیل، کنترل و تائید،می نماید. پس از آن فیش بانکی از اسناد جدا و نسبت به چاپ پروانه گمرکی اقدام میشود.

پروانه چاپ شده بوسیله مسئول صندوق مهر و امضاء شده، شماره آن در دفتر مربوطه وارد میگردد سپس با اخذ رسید به صاحب کالا تحویل میشود.

دستورالعمل اجرایی گردش اظهارنامه صادراتی در پروژه نگار جهت مراجعین

مرحله اول :ورود اطلاعات

صاحب کالا یا نماینده قانونی وی به بخش (ورود اطلاعات ) مراجعه و با دریافت فرم اولیه اظهار نامه در مراحل ترخیص کالا وارداتی ، مبادرت به ارائه اطلاعات در خواستی در متن و ظهر اظهارنامه‌ می نماید ، همکاران گمرکی مستقر در این قسمت آماده کمک به مراجعین جهت رفع اشکالات و پاسخگویی به سوالات مطروحه می باشند

پس از تکمیل اظهار نامه اولیه و تحویل آن به قسمت ورود اطلاعات، در این مراحل ترخیص کالا وارداتی ، اطلاعات اظهار نامه وارد سیستم میشود و مراحل ترخیص کالا وارداتی ادامه پیدا می کند.

قابل ذکر است که اظهار کننده می بایست ارزش کالا و وجوهی را که خود محاسبه نموده به تفکیک در ظهر اظهار نامه مربوط به وارد کننده با توجه به کد های مندرج در جزوه (سند واحد اداری (s.a.d) ) درج نماید که طبعاً این ارقام باید با ارقام محاسبه شده بوسیله کامپیوتر یکسان باشد.

در مراحل ترخیص کالا وارداتی و صورت مغایرت این محاسبات با سایر اطلاعات وارد شده در سیستم، قبل از شروع مرحله بعدی می بایست این اختلافات مشخص و بر طرف شود سیستم دارای قابلیت کنترل مشخصات صاحب کالا و اعتبار کارت بازرگانی وی می باشد.با ورود کد کالا سیستم کد اسناد و مجوزهای لازم برای صدور آن کالای خاص را در خانه ۴۴ اظهار نامه وارد میکند که بایستی این کدها بوسیله کارشناسی تطبیق اسناد ملاحظه و از الصاق آن به اظهار نامه اطمینان حاصل نماید.

پس از ورود اطلاعات و همچنین ورود هزینه های متعلقه به کالا. کاربر اظهار نامه موجود در سیستم را از طریق رایانه خود و رایانه مرکزی کنترل و پس از اخذ تائیدیه ، نسبت به ذخیره نمودن اظهارنامه در رایانه کاربر و رایانه مرکزی اقدام می نماید (شماره ذخیره محلی توسط کاربر در قسمت بالای اظهار نامه یادداشت می شود )رایانه مرکزی ضمن ذخیره نمودن اظهارنامه (شماره ذخیره در سرور‏) را در خانه شماره ۷درج می کند

در مراحل مختلف انجام تشریفات گمرکی، اظهار نامه توسط این شماره عطف و کد اظهار فراخوانی و عملیات لازم بر روی آن انجام می گیرد. پس از پایان مراحل مذکور،اظهار نامه چاپ و به ضمیمه اظهار نامه دستی به صاحب کالا یا نماینده قانونی وی تحویل داده می شود تا پس از مقابله و کنترل امضاء نماید.

چنانچه در این مرحله مغایرتی مشاهده شود ، کاربر توسط شماره ذخیره محلی، اظهار نامه را فراخوانی و نسبت به اصلاح آن اقدام و پس از کنترل محلی و کنترل با سرور، اظهار نامه قبلی را از رایانه محلی خود حذف و اظهار نامه جدید اصلاح شده را جایگزین آن میکند.

مرحله دوم : پذیرش اظهار نامه 

اظهار کننده اظهار نامه چاپی را به ضمیمه اسناد مورد لزوم (بر اساس کدهای مندرج در متن اظهار نامه) و فیش بانکی جهت رسیدگی به قسمت پذیرش اظهار نامه تسلیم می نماید. مراحل ترخیص کالا وارداتی
در این قسمت تعلق اسناد به اظهار و وجود اسناد لازمه به صورت اجمالی مورد رسیدگی قرار می گیرد.

مسئولیت صحت مندرجات اسناد و مدارک تسلیمی و کامل بودن آنها به عهده صاحب کالا می باشد.

در مراحل ترخیص کالا وارداتی و پس از فراخوانی اظهار نامه از رایانه مرکزی و اقدام نمودن به عملیات ثبت (کوتاژ)، درصورت مطابقت مندرجات متن اظهارنامه با اطلاعات موجود در رایانه مرکزی، سیستم نسبت به تخصیص یک شماره تحت عنوان شماره ثبت اظهارنامه (کوتاژ) عمل خواهد نمود، در غیر این صورت اظهارنامه جهت اصلاح یا تکمیل به اظهار کننده برگشت داده خواهد شد. در چنین حالتی اظهار کننده می بایست به واحد ورود اطلاعات مراجعه تا اصلاحات لازم در اظهار نامه وی انجام و یک چاپ جدید تهیه و بکار گرفته شود.

کالا از تاریخ پرداخت مبالغ تعیین شده در اظهار نامه، اظهار شده تلقی میشود.

صاحب کالا تا قبل از اختصاص شماره ثبت به اظهار نامه توسط سیستم، حق هرگونه تغییر یا اصلاح اظهار نامه را دارد. مراحل ترخیص کالا وارداتی و پس از پذیرش اظهار نامه کلیه اسناد ارائه شده، به استثناء فیش بانکی به اظهار نامه الصاق و لاک و مهر میشود. سپس شماره ثبت در محل مربوطه (قسمت(الف)اظهار نامه چاپی) به طور دستی درج و اظهار نامه و اسناد ضمیمه به همراه یک برگ اظهار نامه (که به عنوان پروانه صادراتی مورد استفاده قرار می گیرد) جهت انجام عملیات ارزیابی به قسمت ارزیابی ارسال میگردد.

مرحله سوم : کنترلهای گمرکی

در این مرحله ارزیابی فیزیکی کالا انجام می شود پس از ارزیابی، ارزیاب نسبت به ظهر نویسی اظهار نامه و همچنین ظهر نویسی اظهار نامه نهایی (یا پروانه گمرکی) اقدام و آن را به رئیس سرویس ارزیابی صادرات ارائه می کند. رئیس سرویس ارزیابی توسط شماره عطف و کد اظهار کننده که در متن اظهار نامه نوشته شده اظهار نامه مربوطه را فراخوانی و به ارزیابی اظهار نامه توسط سیستم مبادرت نموده و شماره ارزیابی تعیین شده توسط سیستم را به صورت دستی در محل مربوطه(‏قسمت (ب) اظهار نامه) وارد و اظهار نامه را امضاء میکند.

چنانچه عملیات ارزیابی منجر به تغییراتی در اظهار نامه شود، رئیس سرویس ارزیابی یا کارشناس مربوطه نسبت به اصلاح مراحل ترخیص کالا وارداتی و اظهار نامه قبلی که منجر به ایجاد اظهار نامه جدیدی خواهد شد اقدام میکند.

سپس اظهار نامه اصلاح شده در یک نسخه چاپ و ضمیمه اظهار نامه قبلی شده تا صاحب کالا پس از امضاء آن به رئیس سرویس ارزیابی مراجعه نموده و نسبت به ارزیابی سیستمی و امضاء آن اقدام کند.

مرحله چهارم : پرداخت و ترخیص

پس از ارزیابی سیستمی و امضاء اظهار نامه توسط رئیس سرویس ارزیابی، اظهار نامه و پروانه گمرکی ظهر نویسی شده ، مراحل ترخیص کالا وارداتی و فیش بانکی به صندوق تحویل می شود. صندوقدار ابتدا اظهار نامه مربوطه را از سیستم فراخوانی و مبلغ فیش ارائه شده را با مبلغ محاسبه شده توسط سیستم در خانه ۴۷ اظهار نامه مقابله می کند و در صورت تائید، رسید صندوق را بر اساس اطلاعات مندرج در خانه های اظهار نامه در رایانه تکمیل، و پس از کنترل و تائید چاپ و امضاء نموده، به اظهار کننده ارائه می دهد.

پس از مراحل ترخیص کالا وارداتی ، فیش بانکی از اسناد جدا و شماره کوتاژ اظهار نامه را در ظهر فیش جهت برقراری ارتباط بین فیش اظهار نامه درج می کند. سپس اقدام به چاپ پروانه گمرکی بروی اظهار نامه ظهر نویسی شده کرده آن را به همراه سایر اسناد و اظهارنامه به استثنا، فیش بانکی جهت امضا، رئیس سرویس ارزیابی به قسمت کنترلهای گمرکی تحویل می نماید.

منبع : پرتال رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران

مراحل ترخیص کالا

روش ترخیص کالا از گمرک

تجارت بین المللی ساتراپ تجارت

تجارت بین الملل

تجارت بین الملل

تجارت بین المللی

امروزه بحث در خصوص تجارت بین الملل تقریبا در همه محافل سیاسی و اقتصادی مطرح می شود. دلیل اصلی این اتفاق منافع حاصل از بازرگانی بین المللی است که با گذشت زمان از اهمیت بیشتری برخوردار می شوند. زیرا که قسمت اعظمی از رشد و توسعه اقتصادی کشورها در نتیجه حل مشکلات اقتصادی و اجتماعی بوده و از میان برداشتن موانع تجاری و محدودیت های اقتصادی در سطح جهانی و دنبال کردن فرایندهای اصلاحات ساختاری در داخل میتواند تاثیر بسزایی در موفقیت های تجاری جهانی کشورها داشته باشد.

در بحث معاملات بین المللی و بازرگانی جهانی اصول و قوانین زیادی تنظیم شده است و سازمان تجارت جهانی به عنوان مرجع رسیدگی اصلی به این قوانین و نظارت بر عملکرد تجارت بین الملل فعالیت می کند. یکی از اصول مهم بازرگانی بین المللی در سطح جهانی ، اصول بازاریابی است. از طریق بازاریابی ، کشورها میتوانند محصولات و خدمات خود را در سطح جهانی معرفی نمایند و بتوانند از این طریق مشتریان مختلفی را از سرتاسر دنیا پیدا کنند. در بازاریابی و بازرگانی بین المللی ابتدا می بایست بازارهای هدف مورد شناسایی قرار گرفته و سپس نسبت به هر بازاری استراتژی های مربوطه تدوین گردد.

هدف بازرگانی بین المللی

در تجارت بین الملل انتخاب یک کشور هدف مناسب ، از بین تمام کشورهای جهان، جهت معرفی و فروش محصولات و خدمات بسیار با اهمیت می باشد. اگر بازارهای هدف و نیازهای آن بخوبی و با دقت تعیین گردد ، صادرات کالا و فروش در آن کشور براحتی امکان پذیر خواهد بود.

تجارت بین الملل ساتراپ تجارت

تجارت بین الملل ساتراپ تجارت

بطور کلی تجارت جهانی و همچنین بازاریابی و بازرگانی بین المللی ، مجموعه اصول و متدهایی را شامل می گردد که با استفاده از آن میتوان نیازها و خواسته های متنوع کشورهای دیگر را تشخیص داده و تامین کرد. به عبارت دیگر بازاریابی بین المللی به مجموعه فعالیت های بازاریابی در کشورهای دیگر اطلاق می گردد که بتواند علاوه بر معرفی ویژگی های محصول صادراتی ، مشتریان با سلیقه های مختلف را جذب نموده و آنان را تبدیل به مشتریان وفادار نماید. بطور کلی به این نوع بازاریابی ” بازاریابی جهانی ” نیز گفته می شود.

این نوع ترکیب بازاریابی صرفاً با هدفگذاری مشتری در سطح بین المللی طراحی می شود و تامین و فروش کالا و خدمات بر اساس ترجیحات ساکنان کشورهای دیگر صورت می پذیرد.

بازرگانی بین المللی

از جمله مهمترین تصمیماتی که یک شرکت می تواند اتخاذ کند ، تصمیم برای حضور در بازارهای جهانی و انجام فعالیت های بازرگانی بین المللی است. فعالیت در داخل مرزهای محدود کشور میتواند برای شرکت ها امنیت و سهم بازار داخلی را به همراه داشته باشد. همچنین عدم تمایل به یادگیری اصول و قوانین تجارت بین الملل از جمله محدودیت هایی است که برخی شرکت ها مایل به حضور در بازارهای جهانی نیستند.

اما در طرف دیگر نیز تجارت بین الملل و جهانی شدن میتوان برای شرکت ها و کشور ها مزایای زیادی به همراه داشته باشد. دلایل زیر میتواند انگیزه ای برای جهانی شدن شرکت باشد.

  • رشد شرکت در مقیاس جهانی
  • بزرگ بودن اندازه بازار بین المللی
  • وجود بازارهای بکر بین المللی
  • وجود فرصت های بزرگتر سودآوری در بازارهای بین المللی
  • شناخته شدن شرکت در سطح جهانی
  • توانایی در بازاریابی بین المللی
بازرگانی بین المللی ساتراپ

بازرگانی بین المللی ساتراپ

 ورود به تجارت بین الملل

صادرات

صادرات کالا یکی از روش های مهم در ورود به بازارهای جهانی است. صادرات مستقیم یا غیرمستقیم به عنوان آسانترین راه ورود به تجارت بین الملل است. در صادرات غیرمستقیم، تولید کنندگان از طریق شرکت‌های بازرگانی ، خرید و فروش کالاها و خدمات را در خارج از کشور انجام می دهند. اما در صادرات مستقیم، شرکت‌های تولید کننده خودشان از طریق یکی از روشهای زیر اقدام به فروش محصولات و خدمات خود می کند :

  • راه اندازی نمایندگی شرکت در خارج از کشور به عنوان یک واحد مستقل
  • انجام فعالیت های ترویجی ، فروش و توزیع توسط دپارتمان های مستقل خارجی
  • صادرات توسط نمایندگان فروشی که در خارج از کشور فعالیت می کنند
  • صادرات بوسیله عواملی که اختصاصاً از طرف شرکت در خارج فعالیت می کنند

استراتژی های اینترنتی

امروزه با توجه به پیشرفت های علمی و تکنولوژیکی بخصوص در صنعت تجهیزات الکترونیکی ، در بخش تجارت بین الملل شرکت ها علاوه بر حضور در نمایشگاه های بین المللی ، از طریق فضای مجازی ، شبکه های اجتماعی و رسانه های الکترونیکی مخاطبین خود را هدف قرار داده و اقدام به معرفی و فروش محصولات خود می کنند. و مشتری از طریق صفحات مجازی و وب سایت شرکت ها می توانند اطلاعات کاملی درباره محصول مورد نظر خود بدست آورده و آن را سفارش دهند. پیشرفت های الکترونیکی یکی از روش های آسان جهت حضور در تجارت بین الملل و انجام فعالیت های بازرگانی بین المللی محسوب می گردد.

مجوز تجارت بین المللی

یکی از روش‌های دیگر حضور در عرصه تجارت بین الملل ، اعطای مجوز یا لیسانس تولید کالا و خدمات است. در این حالت، شرکتی که در کشور مبدا قرار دارد مجوزی را برای تولید در کشور خارجی به یک شرکت خارجی اعطا می کند. به این صورت که شرکت خارجی اجازه دارد تا در فرآیندهای بازرگانی بین المللی و تولید و فروش ، از نشان تجاری، پتنت و نام شرکت اصلی استفاده کند. در این حالت، شرکت اصلی کنترل کمتری روی شرکت ثانویه دارد.

در حالت فرنچایز ، شرکت اصلی میتواند کنترل بیشتری بر شرکت ثانویه داشته باشد ، زیرا به فرنچایز (شرکت دوم) اجازه داده می شود تا از طرف شرکت اصلی و می بایست بر طبق قوانین و ضوابط آن کار کند.

مشارکت بین المللی

در حالت مشارکت ، شرکتهای داخلی با همکاری سایر شرکتها (هم داخلی و هم خارجی) جهت حضور در صحنه تجارت بین الملل اقدام می کنند. نمونه بارز این مورد، همکاری برند سونی اریکسون در تولید تلفن همراه بود.

سرمایه گذاری مستقیم

یکی از روش های اصلی حضور در عرصه تجارت بین الملل و انجام فرایند های بازرگانی بین المللی روش سرمایه گذاری مستقیم است. در این حالت شرکتها برای تولید یا ارائه خدمات خود به طور مستقیم در کشورهای خارجی سرمایه گذاری کنند.

بازاریابی جهانی ساتراپ تجارت

بازاریابی جهانی ساتراپ تجارت

بازاریابی جهانی

بالا بردن میزان فروش و تصاحب سهم بیشتر و ارزشمندی از بازار ، از جمله مهمترین اهداف شرکت ها جهت حضور در تجارت بین الملل است. بازاریابی و بازرگانی بین‌ المللی تفاوت‌های محیطی موجود در وضعیت های سیاسی، فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، تکنولوژیکی و امکانات فناوری کشورهای هدف را باهم درگیر می‌کند.آب و هوا، محیط طبیعی، فرهنگ، منابع و تکنولوژی نیز نیازهای تولیدی و خدماتی متفاوتی را در کشورهای مختلف ایجاد می‌کند.

آشنایی با این تفاوت‌ها به منزله برد در تجارت جهانی است. ذکر این نکته حائز اهمیت است که در فرآیند طراحی اصول بازاریابی و تجارت بین الملل ، برخی شرایط خاص نیز باید مورد بررسی قرار گیرد. زیرا شرایط هر کشوری متفاوت است و تاثیر این شرایط روی کسب و کار غیرقابل انکار است. همچنین کاهش قیمت نفت و نوسانات نرخ ارز (با افزایش ارزش دلار و ضعیف شدن سایر ارزها) تنها مثال های بارزی از بازی‌های اقتصادی است که مصرف کنندگان را در سراسر جهان تحت تاثیر قرار می‌دهد.


در تجارت بین المللی ، بازرگانی ساتراپ تجارت را بخاطر بسپارید.

متخصص در زمینه صادرات و واردات کالا و مواد غذایی

۰۲۱۲۲۲۲۰۲۶۶   –   ۰۹۱۲۱۰۱۷۱۷۱

خدمات واردات کالا بازرگانی ساتراپ

واردات کالا

واردات کالا

واردات چیست؟

در تعریف واردات گفته شد که واردات عبارت است از : ورود کالا از کشوری به کشور دیگر از طریق تجاری و تحت قوانین کمرگی. واردات کالا دلایل متعددی می توان داشته باشد. اما مهمترین دلیل تامین نیازهای جامعه است که در بعد دیگر آن سودآوری حاصل از واردات کالا و فروش کالاهای وارداتی وجود دارد. واردات کالا در هر کشوری باید با رعایت قوانین و ضوابط خاص آن کشور صورت پذیرد. و افراد یا واحدهایی که اقدام به واردات کالا می‌کنند می بایست با شرایط و نحوه انجام واردات ، قوانین تجارت بین الملل و مواردی از این قبیل آشنایی کافی داشته باشند.

به عبارت دیگر واردکننده کالا شخصی حقوقی یا حقیقی است که با هدف ورود کالاهای مورد مصرف در داخل کشور و طبق رعایت قوانین و مجوزهای لازم اقدام می‌کند. و این کار مسلتزم آگاهی کامل از ضوابط واردات کالا ، قوانین و مقررات کمرگی ، و تجاری کشور مبدا و کشور مقصد می باشد. ضمناً برای واردات در ایران، داشتن کارت بازرگانی و چنانچه واحد تولیدی باشد، داشتن پروانه بهره‌برداری یا پروانه تولید لازم و ضروری است.

واردات کالا چیست بازرگانی ساتراپ تجارت

واردات کالا – بازرگانی ساتراپ تجارت

در بحث واردات کالاهای اساسی ، مدیریت واردات همواره مورد توجه سیاست گذاران و تحلیلگران اقتصادی کشور بوده است. مدیریت واردات بیشتر با هدف نظارت بر میزان واردات ، نظارت بر انواع کالاهای وارداتی ، اقتصادی بودن و نبودن کالای وارداتی و غیره تبیین شد. متاسفانه در ایران واردات بیشتر بر پایه درآمد ارزی حاصل از فروش نفت استوار است و از آنجا که تراز مالی این رویداد همیشه منفی است ، در نتیجه بیشتر به ضرر کشور بوده است.

یه نکته تاسف باری که در بحث واردات کالا وجود دارد قوانین مختلف و نامشخص در خصوص کالاهای وارداتی و عدم برنامه ریزی صحیح در این مورد است. بخصوص اینکه نبود یک برنامه جامعه موجب سوء استفاده عده ای گردیده است که منافع بیشماری از واردات غیر موثر به کشور دارند. بدترین حالت این امر از کار افتادن بخش های مختلف کشاورزی ، تولیدی ، صنعتی و سنتی شده است که در نتیجه آن بیکار و مشکلات بعد از آن دامن گیر جامعه شده است.

مدیریت واردات کالا

در مباحث تجارت بین المل ، بخصوص در تعریف صادرات و مدیریت واردات ، ترکیب کالاهای وارداتی نیز حائز اهمیت است. بطوری که واردات را می توان به سه دسته : کالاهای سرمایه ای، واسطه ای و مصرفی تفکیک نمود. نتایج تحقیقات مختلف نشان می دهد مشارکت در معاملات و تجارت جهانی از طریق واردات کالاهای سرمایه ای باعث رشد تکنولوژیکی و صنعتی و در نتیجه منجر به افزایش نرخ رشد اقتصادی کشورهای در حال توسعه خواهد شد.

از آنجا که کالاهای سرمایه ای با هدف افزایش ظرفیت تولیدی و انتقال انواع مختلف تکنولوژی به داخل کشور صورت می پذیرد.

مدیریت واردات مواد اولیه و کالاهای واسطه‌ای و همچنین کالاهای سرمایه ای به دلیل آنکه در فرآیند تولید به کار گرفته می شوند، نقش مستقیمی در افزایش تولیدات داخلی دارند. از این رو کاهش واردات کالاهای سرمایه ای میتواند نقش تاثیرگذاری در کاهش تولید و رشد کشور داشته باشد. از طرفی واردات بالای کالاهای مصرفی نیز نشان از عدم رقابتی بودن صنعت، عدم دسترسی به تکنولوژی روز و پایین بودن بهره وری تولید می باشد.

مسأله بسیار مهمی که در این رابطه وجود دارد ، میزان واردات کالاهای سرمایه ای در دو دهه اخیر می باشد، طبق مطالعات صورت گرفته در خصوص ترکیب وارداتی به ایران، مشخص گردید که واردات کالاهای سرمایه ای تا سال ۱۳۸۳روند صعودی داشته است اما متاسفانه پس از آن، بدلیل تغییر در برنامه ریزی و سیاست های اقتصادی دولت و علی رغم افزایش واردات، با کاهش واردات کالاهای سرمایه ای مواجه بوده ایم.

مهم ترین نتیجه این اتفاق حاکی از این است که گسترش واردات کالا به کشور، کمتر در جهت بالابردن ظرفیت های تولیدی کشور بوده و بیشتر واردات کالاهای واسطه ای که عمدتاً در مراحل پایانی زنجیره تولید قرار دارند اتفاق افتاده است. کالاهای واسطه ای بدلیل ماهیتی که دارند با ایجاد ارزش افزوده اندک به مصرف می رسند و طبق آمار ، بعد از این دو مورد واردات به کالاهای مصرفی تخصیص یافته است.

واردات کالا به ایران

نکته ای که می توان بدست آورد این است که کالای های واسطه ای بیشتر با هدف فروش اقلام و سودآوری صورت گرفته است که این مورد هم برای بخش دولتی و هم برای بخش خصوصی درآمدزایی داشته است. در نتیجه تمایل این دو بخش جهت افزایش سرمایه بیشتر میگردد و با توجه به نبود برنامه ریزی منسجم اقتصادی ، فضا برای سو استفاده و ثروتمند شدن عده ای فراهم می گردد.

مدیریت واردات کالا

مدیریت واردات کالا

در بحث مدیریت واردات باید به این نکته اشاره کرد که یکی از دلایل استقبال داخلی از کالاهای خارجی کیفیت بالای این کالا و همچنین تبلیغات موثر سمعی و بصری فروش آنها نسبت به کالاهای تولیدی داخلی است.

مدیریت واردات موجب شده است تا از یک طرف تقاضا برای کالاهای وارداتی نسبت به کالاهای داخلی به سرعت بیشتر شود و از طرف دیگر، واردات کالاهای سرمایه‌ای نسبت به واردات کالاهای واسطه ای و مصرفی برای عوامل و کارگزاران اقتصادی دولتی و خصوصی توجیه اقتصادی کمتری داشته باشد.

آمار واردات ایران

طبق تازه ترین گزارش اداره گمرک ایران در ۷ ماه سال ۱۳۹۷ به مقدار ۱۸ میلیون و ۹۲۹ هزار تن کالا به ارزش ۲۶ میلیارد و ۳۰۳ میلیون دلار وارد کشور شده است. که این میزان نسبت به مدت مشابه پارسال ۸.۶۸ درصد از نظر وزنی و ۱۱.۷ درصد از حیث ارزش دلاری کاهش داشته است.

بر اساس این آمار، واردات ذرت دامی به میزان ۴ میلیون و ۷۵۰ هزار تن و ارزش یک میلیارد و ۱۰۶ میلیون دلار بیشترین سهم از واردات کشور در این مدت را به خود اختصاص داده است.

بررسی آمارها بیانگر این است که پس از ذرت دامی قطعات منفصله در رتبه دوم کالاهای وارداتی به کشور قرار دارد. در هفت ماه نخست امسال یک میلیارد و ۹۶ میلیون دلار قطعه منفصله خودرو وارد کشور شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از نظر ارزشی ۴۶.۵۶ درصد و از نظر وزنی ۵۶.۷۴ درصد رشد داشت.

همچنین بررسی آمارهای گمرک در پایان مهرماه نشان می دهد موز، برنج سفید و مکمل های دارویی در شمار عمده ترین کالاهای وارداتی در هفت ماهه گذشته امسال هستند.

بر اساس گزارش اداره گمرک کشور پیش از این نیز در گزارشی درباره وضعیت تجارت تلفن همراه اعلام کرده بود: واردات گوشی های تلفن همراه نیز در هفت ماهه گذشته امسال نسبت به مدت مشابه پارسال از نظر ارزشی ۴۳.۴۲ درصد و از نظر وزنی ۱۹.۵ درصد افزایش داشته و در این مدت ۲۶۶ میلیون دلار ارز برای واردات موبایل از کشور خارج شده است.

واردات کالای خارجی به ایران

خدمات واردات کالاهای اساسی

واردات کالاهای اساسی

واردات کالاهای اساسی

در بحث اقتصاد ، بخصوص اقتصاد کلان ، توجه به صادرات و واردات همیشه مورد تاکید بوده و کشورها در برنامه‌ریزی های اقتصادی خود این دو امر را مورد توجه قرار می دهند. ما در این بخش ابتدا تعریف مختصری از واردات را ارائه داده و سپس به تعریف کلی واردات کالاهای اساسی خواهیم پرداخت.

واردات کالا چیست ؟

در تجارت بین الملل ساده ترین تعریف موجود برای واردات بخصوص واردات کالاهای اساسی را میتوان انتقال کالا از کشور های خارجی به داخل کشور مبدا که با هدف فروش و معامله صورت می گیرد، عنوان کرد. یا به عبارت دیگر کالاهایی که در کشورهای دیگر ساخته یا فراهم شده و با هدف تامین اقلام مورد نیاز داخلی و از طریق مراحل تجاری وارد کشور مبدا شده و به فروش می رسد. این امر بیشتر به این دلیل اتفاق می افتد که برخی کشورها در تامین اقلام ، تولید و ساخت برخی کالاها ناتوان هستند و یا اینکه تولید آن کالا ، صرفه اقتصادی ندارد، لذا با استفاده از واردات کالاهای اساسی ، نیازمندی های جامعه خود را تامین می کنند.

شرایط جوی و وضع آب و هوا ، شرایط بین المللی حاکم بر یک منطقه از جهان ، شرایط مالی کشورها ، پیشرفت‌های تکنولوژیکی موجود ، مساله تخصص و تعداد نیروی انسانی ، میزان بارور و حاصلخیز بودن زمین و همچنین میزان توسعه یافتگی کشورها ، از جمله عوامل تعییین کننده بر ضرورت واردات کالاهای اساسی است. اکثر کشورها همیشه سعی دارند در مقابل امر واردات کالا ، کالاهای تولیدی خود را صادر و بفروش رسانده و بتوانند بین واردات کالا و صادرات کالا تعادل ایجاد نمایند. علاوه بر این، کشورها همیشه در تلاش هستند که بتوانند میزان صادرات خود بر واردات کالا را بیشتر نمایند. زیرا که داشتن یک اقتصاد سالم و معقول نیازمند برتری صادرات بر واردات و سودآوری در نتیجه فروش کالاهای صادراتی می باشد.

واردات کالاهای اساسی

واردات کالاهای اساسی

در ایران ، واردات کالا مشمول قوانین و ضوابطی است که توسط مجلس شورای اسلامی و اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین شده است. اما با توجه به نیاز جامعه ، میزان حساسیت بر واردات کالاهای اساسی در مقایسه با سایر کالا ، کمتر بوده و تامین کالا در این حوزه می بایست با رعایت این موارد صورت پذیرد. واردات کالا بر اساس ضوابط و مقررات گمرک کشور ایران به سه دسته کلی تقسیم می شود :

  • کالاهای مجاز
  • کالاهای مشروط
  • کالاهای ممنوع

کالاهای مجاز

واردات یک سری از کالاها بدون قید و شرط صورت گرفته و اداره گمرک پس از انجام مراحل اداری ترخیص کالا ، واردات آن را عملی می سازد و پس ورود به فروش و مصرف می رسند.

کالاهای مشروط

برخی از کالاها در زمان واردات شامل یک سری تبصره و شرایط خاص می گردند که لیست کلی این نوع کالا و شرایط آن توسط اداره گمرک تهیه و در اختیار واردکنندگان قرار می گیرد تا با رعایت آن ضوابط و شرایط اقدام به تامین و واردات کالا به داخل کشور نمایند.

کالاهای ممنوع

کالاهایی که از دید قوانین کشوری ، شرع مقدس دین اسلام ، مصلحت امور کشور و یا از نظر گمرک کشور ممنوع الورود می باشد. بر اساس تعاریف موجود کالاهایی که با سلامت جامعه در تضاد باشد جزو کالاهای ممنوع وارداتی محسوب می گردند.

ذکر این نکته در خصوص واردات کالا لازم و ضروری است که این کالاها در مرحله ترخیص می بایست توسط مامور ارزیاب اداره گمرک مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرند. ایشان ابتدا مشخصات جنس های وارداتی را چک کرده و سپس محتویات داخل کانتیر را بررسی می کنند ، اسناد مربوطه تطابق داده می شوند، ارزش کالا را از مرجع مطالعه می کنند، استاندارد کالا اخذ میشود و در پایان کالای وارداتی را مهر و موم کرده و برای ورود به کشور آماده میکنند. پس از طی کردن این مراحل اداری، اظهار نامه کالا امضا شده و تحویل وکیل قانونی صاحب کالا و یا شخص حقیقی صاحب کالا می گردد.

واردات کالاهای اساسی چیست ؟

امروزه با توجه به شیوه زندگی ، انسان ها قادر نیستند تامین نیازهای خود را بصورت رایگان از طبیعت انجام دهند. به عبارت دیگر بیشتر کالاهای مورد نیاز برای زندگی که بتواند نیازمندی های روزمره افراد را تامین کند به اندازه کافی در اختیار وی قرار نمیگیرد. و این بدلیل محدودیت در منابع و تولید انواع مختلف کالاهاست. از نظر علم اقتصاد ، افراد و جوامع بدلیل این محدودیت ها در منابع ، از روش های مختلفی برای تامین خواست های خود استفاده می کنند و با توجه به اینکه کالاها و خدمات بهای اقتصادی دارند و بفروش می رسند، لذا افراد و جوامع همیشه درصدد هستند که از بهترین شیوه ها جهت خرید و تامین منابع و مصرف کالاهای مورد نیاز استفاده نمایند.

تجارت بین الملل و علم اقتصاد به بررسی این روش ها پرداخته و جهت تسهیل در روند امور ، تعاریف و دسته بندی های مختلفی را برای کالاها مد نظر قرار داده است. یکی از مهمترین این تعریف های ارائه شده ، در خصوص واردات کالاهای اساسی می باشد.

واردات کالاهای اساسی به واردات کالاهایی اطلاق می شود که بتواند نیازهای اساسی افراد و جامعه را تامین نماید. این گونه کالاها بیشتر شامل : گندم ، آب ، برنج ، چای ، روغن ، قند و شکر ، گوشت و مرغ ، خوراک دام و مواردی از این قبیل است. که انسان ها و بتبع آن جوامع به این اقلام نیاز ضروری و مبرم دارند.

دولت ها با توجه به نیاز افراد جامعه اقدام به واردات و فروش کالا میکنند. و به دلیل اهمیت بالای واردات کالاهای اساسی در تامین نیازهای اولیه انسان ها ، واردات این نوع کالاها بصورت پیوسته صورت می گیرد.

واردات انواع کالاهای اساسی

واردات انواع کالاهای اساسی

یکی از نکات مهمی که در بحث واردات کالاهای اساسی شرکت ها باید مد نظر قرار دهند شناسایی نیاز های بازار، شناسایی تامین کنندگان رقیب و آنالیزهای مربوط به زمان، میزان هزینه های گمرکی واردات کالاهای اساسی و همچنین لحاظ شرایط ترخیص کالاست. قبل از این موارد شرکت ها می بایست بازارهای هدف خود را در داخل کشور شناسایی نموده باشند. اطمینان از تامین‌کنندگان خارجی ، بررسی کیفیت کالا و اهتمام به بازرسی‌های پیش از خرید کالا از خارج از کشور ، اصلی‌ترین نیاز اطلاعاتی هر فرد و هر شرکتی است که برای انجام واردات کالا بخصوص واردات کالاهای اساسی اقدام می نمایند.

در صورتی که یک شرکت بازرگانی واردات تصمیم به واردات کالاهای اساسی داخلی و تامین کالا گرفته باشد و پس از انجام بررسی های لازم از اقتصادی بودن این امر اطمینان یافته باشد، باید به منبع‌یابی یا انتخاب تأمین‌ کننده یا فروشنده های بین المللی مورد اعتماد اقدام نماید. در بحث واردات کالاهای اساسی یکی از مواردی که دقت در آن بسیار لازم و ضروری است کیفیت کالای مورد نظر جهت واردات ، قیمت کالای وارداتی و شهرت برند کالا از عوامل بسیار مهم محسوب می گردد.


شرکت بازرگانی ساتراپ تجارت پیشرو در واردات کالاهای اساسی ، آمادگی دارد تا با تکیه بر تجربه و مهارت نیروهای متخصص خود ، خدمات واردات کالاهای اساسی بازرگانان و تجار گرامی را به بهترین نحو انجام دهد.

صادرات چیست ؟

صادرات چیست؟

صادرات

صادرات چیست؟

کلمه صادرات ، واژه ای ایست که بارها آن را دیده و شنیده ایم. تعاریف متعددی برای این واژه وجود دارد اما ساده‌ترین تعریف آن عبارت است : انتقال ، ارسال و یا فرستادن کالا از محلی به محل دیگر ، به عبارت دیگر از داخل به خارج کشور است. همچنین صادرات را طبق تعریف اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران به این صورت می توان عنوان کرد : منظور از صادرات خروج کالا از قلمرو گمرکی و مرزی کشور مبدا ، همراه با رعایت قوانین و مقررات موجود.

در تعریف صادرات همیشه دو طرف اصلی وجود دارد که ذینفع هستند. به صورتی که فروشنده کالا یا خدمات به عنوان “صادرکننده” و خریدار کالا یا خدمات نیز با عنوان “واردکننده” شناخته می شوند. در حالت کلی در تجارت بین الملل ، واژه “صادرات” اشاره به فروش کالا و خدمات به بازارهای خارج از قلمرو گمرکی کشور تولید کننده، اطلاق می گردد.

صادرات برای رشد و توسعه اقتصادی کشورها بسیار حائز اهمیت است. و میتواند فواید بسیاری را به همراه داشته باشد. بنابراین در تجارت بین الملل و همچنین در برنامه های توسعه اقتصادی کشورها ، توجه به صادرات ، چه بصورت نفتی و چه بصورت غیر نفتی همیشه از الزامات بوده و جزء یکی از مهمترن شاخص های رشد و توسعه اقتصادی یک کشور به شمار می رود که از فروش منابع نفتی و گازی و تولیدات و خدمات به کشورهای دیگر میتواند عایدات بسیاری از جمله درآمد ارزی ، افزایش اعتبار کشور مبداء ،  بیشتر معرفی شدن محصولات و خدمات در سطح جهانی و غیره به همراه داشته باشد و در برقراری تعادل تجاری و ایجاد موازنه اقتصادی کمک شایانی می نماید .

همچنین صادرات کالا و خدمات توسط شرکت های تولید کننده باعث می گردد که این شرکتها به جهت حفظ موقعیت رقابتی خود در بازارهای بین المللی ، برنامه ریزی های گسترده ای را داشته باشند و درصدد بالا بردن کیفیت محصولات خود بر آمده و هزینه های مربوط به تولید را کاهش دهند. بالا بردن مهارت کارکنان نیز از دیگر مزایای صادرات شرکتها است، زیرا شرکتها برای تولید کالای استاندارد و با کیفیت جهانی مجبور هستند که دانش و مهارت کارکنان و همچنین دانش سازمانی خود را ارتقا دهند.

بالا رفتن سهم بازار و جلوگیری از کاهش تولید و فروش محصول در صورت فعالیت رقبا در بازار داخلی و همچنین افزایش تجربه بین المللی ، تولید کالاهایی با هزینه کمتر نیز از دیگر مزایای صادرات است. بدین صورت که با بروز رکود در بازار داخلی، شرکت دارای موقعیت تجاری مناسبی در خارج از کشور بوده و میتواند سود آوری خود را از این طریق تامین نماید.

اصلی ترین صادرات کشورها

اصلی ترین صادرات کشورهای جهان

صادرات نیز انواع مختلفی دارد که در ادامه توضیح داده شده است :

  • صادرات کالا بصورت قطعی

عبارت است از خارج کردن کالا و خدمات از قلمرو گمرکى کشور با هدف فروش، استفاده یا مصرف در سایر کشور های خارجی. صادرات قطعى میتواند با توجه به مقررات صادرات و واردات از نظر عاملین آن از طرق بازارچه‌هاى مرزى ، مناطق آزاد ، شرکت‌هاى تعاونى و مرزنشینان و تجار صورت گیرد.

  • صادرات کالا بصورت موقت

یک تعریف رایج از صادرات موقت عبارت است از خارج کردن کالا از قلمرو گمرکى کشور به منظور عرضه و نمایش در نمایشگاه‌ها ، انجام تعمیرات ، تکمیل و فرآورى در خارج از قلمرو گمرکى کشور و سپس بازگرداندن آن به داخل قلمرو گمرکی.

به عنوان مثال : کالاهاى مصرفى و خوراکی مانند شیرینى و شکلات و سایر فرآورده‌هاى غذائى تولید شده در داخل، در نمایشگاه‌هاى خارج از کشور عرضه و به نمایش گذاشته مى‌شود. چنانچه قسمتی از کالاى مصرفى در زمان برقرارى نمایشگاه خارجى مجاناً به بازدیدکنندگان داده یا به آنها فروخته ‌شود. در بازگشت به کشور در مورد آن کالاهای مصرف شده و فروش رفته ، تشریفات مربوط به صادرات قطعی، اعمال خواهد شد. در خصوص کالاهاى مصرفى بادوام مانند لوازم خانگى یا ماشن‌آلات صنعتى – عرضه شده در نمایشگاه‌هاى خارجى ، در صورت فروش پس از اتمام نمایشگاه و برگشت صاحب کالا به کشور در مورد اقلام فروش رفته در نمایشگاه، تشریفات صادرات قطعى انجام می گردد.

در مورد برخى از دستگاه‌ها و ماشین‌آلات موجود در داخل کشور، ممکن است امکان تعمیر در داخل کشور وجود نداشته باشد، لذا در صورت خراب شدن آنها براى تعمیر باید موقتاً به خارج از کشور ارسال شود. در ارتباط با ماشین‌آلات و دستگاه‌هاى مذکور نیز تشریفات صدور موقت انجام مى‌شود. در مورد تکمیل یک کالاى تولیدى داخلى در خارج از کشور، ممکن است این عمل به خاطر نبود فن‌آورى در داخل و یا گران‌تر بودن هزینه کار در کشور، در خارج از کشور انجام و سپس کالا به کشور بازگردانده شود.

  • صادرات کالا بصورت قطعی در حجم تجاری

صادرات قطعی در حجم تجاری به کالاهایی گفته می شود که به تشخیص گمرک جهت فروش و معامله ، وارد یا صادر می گردد ، اعم از اینکه به همان شکل یا پس از انجام عملیات تولیدی ، تفکیک و بسته بندی ، به فروش می رسد.

طبق قانون امور گمرکی و آئین نامه اجرائی واردات و صادرات ایران ، ملاک تجاری بودن یک محصول یا کالای صادراتی این است که صدور و ارائه آن صرفاً به منظور فروش انجام گیرد. و ذکر این نکته نیز لازم و ضروری است که نحوه تشخیص اهداف فروش کالا نیز توسط اداره گمرک تعیین می گردد. بنابراین بر اساس این تعریف ، آن کالایی که به تشخص اداره گمرک برای فروش به خارج از کشور ، برده می شود حتما باید تشریفات اداری مربوط به صادرات قطعی تجاری را سپری نماید.

اصول و مبانی صادرات کالا

  • صادرات کالا قطعی غیر تجاری

صادرات قطعی غیر تجاری نوع دیگری از صادرات است که از طریق پست و مسافر انجام می گیرد .در ادامه نمونه هایی از این نوع صادرات خدمتتان ارائه شده است :

ماده ی (۱) توریستها و اتباع کشورهای مستقل مشترک المنافع که به کشور ایران مسافرت می نمایند حق این را خواهند داشت که در برابر مقدار ارزی که به سیستم بانکی کشور اظهار داشته اند و در مقابل آن اعلامیه ارزی دریافت کرده اند میتوانند اقدام به خروج کالاهای مجاز صادراتی به همراه خود از کشور نمایند .

تبصره ۱- خروج کالا تا سقف هزار دلار توسط واجدین شرایط ماده ۱ نیازی به اظهار سیستم بانکی کشور و دریافت اعلامیه ارزی ندارد .

تبصره ۲- نرخ خرید ارزی مسافرین فوق ، قیمت ارز واریزنامه ای در روز قبل خواهد بود . ( نرخ صادراتی + قیمت واریزنامه در بازار بورس )

تبصره ۳ – خروج کالا همراه مسافر به هر میزان نیاز به مجوز و گواهی های رایج ندارد .

تبصره ۴ – خروج کالاهای صادراتی مجاز برای مسافران کشورهای ( CIS ) نیاز به ارایه کارت بازرگانی ندارد .

تبصره ۵ – مبنای ارزیابی کالاهای همراه مسافر نرخ های مصوب کمیته دایمی قیمت گذاری کالاهای صادراتی مستقر در مرکز توسعه صادرات ایران می باشد .

تبصره ۶ – در زمان خروج کالا در هر مورد که نرخ مصوب اعلام نگردیده باشد جهت جلوگیری از بروز هر گونه مشکل برای مسافرین ، تعیین نرخ بر عهده گمرک مربوطه می باشد .

ماده (۲) مسافران ایرانی عازم کشورهای مستقل مشترک المنافع ( CIS ) مجاز به خروج کالاهای مجاز صادراتی به همراه خود به میزان پانصد دلار می باشند . خروج کالا بیش از این مبلغ تنها زمانی مجاز است که با ارز منشای خارجی و طبق اعلامیه ارزی بانک های ایرانی صورت پذیرد .

تبصره ۱ – ترددهای مرزی نیز شامل مقررات فوق می باشد .

تبصره ۲ – خروج اینگونه کالاها به هر میزان نیاز با ارایه مجوز و گواهی هایی رایج صادرات ندارند .

تبصره ۳ – مبنای ارزیابی کالاهای همراه مسافر نرخهای مصوب کمیته دایمی قیمت گذاری کالاهای صادراتی مستقر در مرکز توسعه صادرات ایران می باشد .

ماده (۳) گمرک ایران آمار صادرات مسافری را در سر فصل معین و به صورت ارزی همه ماهه به همراه آمار صادرات غیر نفتی کشور اعلام خواهد نمود .

  • صادرات کالا بصورت مجدد

کالای خارجی که با انجام تشریفات مربوط به ورود قطعی از گمرک ترخیص شده است ، چنانچه به کشور ثالث صادر شود ، این عمل را صدور مجدد می گویند .

برای ترخیص این گروه از کالاها مانند همه کالاهای وارداتی به گمرک حقوق گمرکی و سود بازرگانی پرداخت می شود ، لکن در صورت صدور مجدد آنها ، برای بازپس گرفتن حقوق گمرکی و سود بازرگانی پرداخت شده مقرراتی وجود ندارد .

راهنمای صادرات کالا

ترانزیت خارجی

عبارت است از عبور کالای خارجی از سرزمین کشور .

کالای ایرانی که تشریفات صادرات قطعی روی آن انجام شده و از کشور خارج شده است چنانچه در ارسال به مقصد دیگری ، لازم باشد که از سرزمین ایران عبور کند ، روی آن نیز تشریفات ترانزیت خارجی انجام می شود . ممکن است کالای خارجی که از کشور عبور می نماید توسط یک بازرگانی ایرانی از یک کشور خریداری شده و به کشور ثالثی فروخته شده باشد ، که در اینصورت عمل بازرگان ، « صدور خدمات بازرگانی » نام دارد و نه صدور کالا .

صادرات علاوه بر مزیت های مختلفی که می تواند برای شرکت ها و کشور مبدا داشته باشد میتواند مشکلاتی هم بوجود آورد. از جمله این که :

۱- بوجود آمدن مشکلاتی در زمینه تولید محصولات و خدمات برای شرکت های متوسط و کوچک

۲- به چالش کشیدن توان مالی شرکت ها به دلیل خطر نوسانات نرخ معاملات در حال انجام

۳- عدم توانایی شرکت ها در برقراری ارتباط موثر با کشور ها و بازارهای خارجی به دلیل وجود اختلافات فرهنگی  ، تفاوت زبانی ، عدم آشنایی و شناخت کافی از اصول بازرگانی در کشور های خارجی

۴- ایجاد ریسک بالای سرمایه گذاری و صادرات به دلیل نبود برنامه ریزی منسجم و مشاوره مالی تخصصی در زمینه تجارت در برخی شرکت ها

اعتبار اسنادی بازرگانی ساتراپ تجارت

اعتبار اسنادی

اعتبار اسنادی

اعتبار اسنادی LC چیست ؟

ساده ترین تعریفی که میتوان برای اعتبار اسنادی LC داشت عبارت است از : تعهدی که از طرف بانک به خریدار و فروشنده داده می شود. به عبارت دیگر اعتبار نامه سندی است که از طرف موسسات مالی (غالبا بانک ها) در امور پولی تجارت خارجی صادر می گردد.

در اعتبار اسنادی تعهد داده می شود که میزان مبلغ پرداختی خریدار به فروشنده بموقع و با مبلغ صحیح به دست فروشنده خواهد رسید. و هر آن وقت که خریدار قادر به پرداخت مبلغ خرید نباشد، بانک موظف است باقیمانده یا تمام مبلغ خرید را به فروشنده پرداخت نماید. اعتبارات اسنادی اغلب در معاملات بین المللی به منظور اطمینان از دریافت مبالغ پرداختی از سوی خریدار، مورد استفاده قرار می گیرد.

 بدلیل ماهیت متفاوت معاملات بین المللی که شامل عواملی همچون مسافت ، تفاوت نرخ ارز ، تفاوت قوانین کشورها ، تفاوت در استراتژی های شرکت ها و غیره می شود ، اعتبارات اسنادی به عنوان یک عامل بسیار مهم در تجارت بین المللی ایفای نقش می کند. در اعتبار اسنادی، بانک ضمانت کننده به نیابت از خریدار که نگهدارنده اعتبارات اسنادی است تا زمان دریافت تائیدیه از طرف خریدار با این مضموم که کالاهای خریداری شده حمل شده و به خریدار تحویل شده اند وجه را پرداخت نخواهد کرد.

البته صدور اعتبارات اسنادی و نحوه پرداخت پول می بایست مطابق با قوانین و دستورالعمل های بین المللی صورت پذیرد.

  • در رابطه با اعتبارات اسنادی در ایران باید خاطر نشان کرد که به دلیل محدودیت های وضع شده توسط بانک مرکزی انواعی از این اعتبارات غیر قابل استفاده در ایران میباشد و یا احتیاج به مجوز بانک مرکزی دارد.
اعتبارات اسنادی LC

اعتبارات اسنادی LC

مزایای اعتبارات اسنادی

۱- اطمینان فروشنده از اینکه پس از ارایه اسناد حمل و تحویل ، وجه اعتبار را مطابق شرایط اعتبار از بانک کارگزار یا تایید کننده دریافت خواهد کرد.

۲- در هر زمان امکان کنترل تاریخ حمل و تحویل نهایی کالا وجود دارد.

۳- تحصیل اسناد حمل مطابق با مفاد موافقت اولیه تحت شرایط قرارداد میان طرفین

۴- اطمینان از اینکه پرداخت وجه اعتبار به فروشنده فقط بعد از انتقال و فک مالکیت کالا از وی صورت میگیرد

۵- امکان کسب تسهیلات بیشتر برای فروشنده در مقابل اعتبار گشایش یافته برای تهیه کالای سفارش شده

۶- تعهد بانک برای پرداخت بها در معاملات بجای فرد فروشنده

در اعتبار اسنادی اسناد ، مقرر چیست و چه کاربردی دارند ؟

یکسری اسناد لازم و ضروری در اعتبار اسنادی باید وجود داشته باشد که بدون آنها معامله امکان پذیر نخواهد بود و پولی مبادله نخواهد شد. برخی از این اسناد باید توسط خریدار و برخی توسط فروشنده فراهم گردد و در اختیار بانک اصلی ، بانک کارگزار و یا بانک تنظیم کننده قرار بگیرند. بارنامه ، سیاهه تجاری ، گواهی مبداء ساخت ، سیاهه حمل ، گواهی بازرسی بین المللی اسناد پرداخت و قرارداد از این دسته اند .

انواع اعتبار اسنادی

 ۱- اعتبار اسنادی وارداتی یا صادراتی :

به اعتباری که خریدار برای واردات به کشور خود افتتاح می کند اعتبار وارداتی و این اعتبار به لحاظ اینکه فروشنده کالا که در کشور دیگر قرار دارد کالای خود را صادر می کند ، اعتبار صادراتی نامیده می شود.

۲- اعتبارات اسنادی قابل برگشت (Revocable L/C) :

در این نوع اعتبار ، خریدار و یا بانک گشایش کننده اعتبار میتوانند بدون اطلاع ذینفع یا فروشنده ، هرگونه تغییر یا اصلاحی در شرایط اعتبار بوجود آورند (بدون اجازه فروشنده). به همین دلیل واضح است از این نوع اعتبار استفاده چندانی نمیشود زیرا فروشنده اطمینان لازم را نسبت به پایدار ماندن اعتبار و انجام تعهدات خریدار ندارد.

در ایران این نکته وجود دارد که با کمال تعجب اگر خریدار ایرانی بخواهد اعتبار قابل برگشت گشایش نماید سیستم بانکی از وی مجوز خاص بانک مرکزی را مطالبه مینماید در حالیکه اعتبار غیر قابل برگشت احتیاجی به مجوز ندارد.

۳- اعتبار اسنادی غیر قابل برگشت (Irrevocable L/C) :

در اعتبار اسنادی غیر قابل برگشت هرگونه تغییر شرایط اعتبار از جانب خریدار یا بانک گشایش کننده اعتبار منوت به موافقت و رضایت فروشنده می باشد. فروشندگان معمولا از این گونه اعتبار استقبال بیشتری میکنند.
براساس آخرین مقررات اتاق بازرگانی بین الملل در صورت عدم تصریح و سکوت در اعتبار اسنادی مبنی بر قابل برگشت یا غیر قابل برگشت بودن آن ، اعتبار غیر قابل برگشت خواهد بود.

۴- اعتبار اسنادی تایید شده (Confirmed L/C) :

نوعی اعتبار اسنادی است که خریدار ملزم میشود تا اعتبار صادره از سوی بانک خود را به تایید هر بانک معتبر دیگری که مورد نظر و تایید فروشنده است، برساند. یکی از مهم ترین دلایل ایجاد این نوع اعتبار اسنادی حاکی از اطمینان نداشتن به حیثیت اعتباری بانک صادر کننده و یا شرایط نامناسب و متزلزل سیاسی یا اقتصادی کشور خریدار است.

در حال حاضر بسیاری از فروشندگان خارجی تقاضای اعتبارات تایید شده از خریداران ایرانی میکنند که این مسئله به دو دلیل میباشد ؛ اولا وضعیت سیاسی و اقتصادی کشورمان از نظر بین المللی متزلزل می باشد. ثانیا در سالهای پس از جنگ ایران و عراق بدلیل کمبود ارز در سیستم بانکی کشور ، بانک مرکزی خریداران را به گشایش اعتبارات یوزانس (نسیه) ترغیب کرد در حالیکه بانک مرکزی در زمان سررسید اعتبارات توانایی پرداخت مبلغ اعتبار را نداشت که باعث بوجود آمدن  وقفه های طولانی در پرداخت مبلغ اعتبارات به فروشندگان شد در نتیجه این اقدامات موجب بی اعتمادی فروشندگان خارجی به بانک ها و خریداران ایرانی شد.

چارت اعتبار اسنادی داخلی

چارت اعتبار اسنادی داخلی

۵- اعتبار اسنادی تایید نشده (Unconfirmed L/C) :

این نوع اعتبار در شرایط متعارف و بدون نیاز به تایید بانک دیگری گشایش می یابد. اگر در شرایط اعتبار کلمه Confirmed ذکر نشود آن اعتبار تایید نشده تلقی میشود.

۶- اعتبار اسنادی قابل انتقال (Tranferable L/C) :

به اعتباری گفته میشود که طبق آن، فروشنده یا ذینفع اصلی حق دارد همه یا بخشی از اعتبار گشایش شده را به شخص یا اشخاص انتقال دهد. در واقع این نوع اعتبار یک امتیاز برای فروشنده محسوب میشود

۷- اعتبار اسنادی غیر قابل انتقال (Untransferable L/C) :

به اعتباری گفته میشود که ذینفع حق واگذاری کل یا بخشی از آن را به شخص یا اشخاص دیگری ندارد. در تجارت بین الملل عرف بر غیر قابل انتقال بودن اعتبار است و همچنین در ایران برای گشایش اعتبار قابل انتقال نیاز به مجوز بانک مرکزی میباشد.

۸- اعتبار اسنادی نسیه یا مدت دار(Usance L/C) :

اعتباری است که وجه اعتبار بلافاصله پس از ارایه اسناد از سوی ذینفع یا فروشنده ، پرداخت نمیشود بلکه پرداخت وجه آن، بعد از مدت تعیین شده صورت میگیرد. به عبارت دیگر فروشنده به خریدار مهلت میدهد که بهای کالا را پس از دریافت و فروش آن بپردازد. معامله یوزانس معمولا در کشورهایی انجام میگیرد که کمبود ارز دارند.

۹- اعتبار اسنادی دیداری (At Sight L/C) :

اعتباری است که طبق آن بانک ابلاغ کننده پس از رویت اسناد حمل ارایه شده از طرف ذینفع (فروشنده)، در صورت رعایت تمامی شریط اعتبار از سوی وی ، بلافاصله وجه آن را پرداخت میکند.

۱۰- اعتبار اسنادی پشت به پشت (Back to Back L/C) :

این نوع اعتبار اسنادی متشکل از دو اعتبار جدا از هم است. اعتبار اول به نفع ذینفع یا فروشنده اول گشایش می یابد که خود به هر دلیلی قادر به تهیه و ارسال کالا نیست. به همین جهت با اتکا بر اعتباری که به نفع وی گشایش یافته است اعتبار دیگری برای فروشنده دوم (ذینفع دوم) که میتواند کالا را تهیه و ارسال کند ، از طرف ذینفع اول گشایش می یابد.

۱۱- اعتبار اسنادی ماده قرمز (Red Clause L/C) :

در این نوع اعتبار فروشنده میتواند قبل از ارسال کالا، وجوهی را بصورت پیش پرداخت از بانک ابلاغ کننده یا تایید کننده دریافت کند.

علت این نام گذاری آن است که اولین بار که این اعتبار گشایش یافت بانک بازکننده اعتبار برای جلب توجه بانک ابلاغ کننده شرایط اعتبار را که به مقداری از وجه اعتبار را به عنوان پیش پرداخت به ذینفع پرداخت میکند را با جوهر قرمز نوشت که از آن به بعد به اعتبار ماده قرمز معروف شد.

۱۲-اعتبار اسنادی گردان (Revolving L/C) :

نوعی اعتبار است که پس از هر بار استفاده ذینفع یا فروشنده از اعتبار، همان مبلغ اسناد تا سطح اعتبار اولیه افزایش می یابد در واقع بدون احتیاج به افتتاح یا اصلاح اعتبار جدید ، اعتبار موجود خود به خود توسط بانک تجدید میشود.

تهدیدات و خطرات موجود در اعتبار اسنادی برای خریداران و فروشندگان :

در هر معامله و تجارتی ممکن است خطرات و ریسک هایی خریدار و فروشنده را تهدید کرده و سرمایه آنها را به خطر اندازد. معاملات بین المللی نیز خطرات و ریسک های خاص خودش را دارد که به برخی از آنها در ذیل اشاره میشود :

  • یکی از مهم ترین ریسک های موجود در روش معاملات بین المللی اسنادی ، کلاهبرداری و جعل اسناد مربوط به کالا است.
  • دومین خطر ممکن است در متن خود LC دستکاری رخ دهد. البته در سال های اخیر به دلیل اینکه کلیه مراحل گشایش و بررسی اسناد به صورت الکترونیکی انجام میشود امکان یک چنین تقلباتی به میزان زیادی کمتر شده است اما همچنان احتمال آن وجود .
  • خطر دیگر که ممکن است سرمایه و کالای اشخاص را تهدید کند شرایط جنگ ، تحریم و قطع روابط کشورها بوده که در این شرایط ممکن است بانک های گشایش کننده ، رابط و کارگزار اقدام به پرداخت پول و یا کالا نکنند. برای همین کسانی که به این شکل تجارت می کنند قبل از هر معامله ای باید شرایط کشور طرف معامله و همچینین قوانین حاکم در این کشورها و شرایط بین المللی را در نظر بگیرند تا متضرر نشوند و سرمایه خود را از دست ندهند .
اعتبارات اسنادی

اعتبارات اسنادی

مزایای استفاده از اعتبار اسنادی برای خریداران ، فروشندگان ، بانک های عامل و دولتها چیست ؟

در معاملات بین المللی به دلیل اینکه طرف های مختلفی وجود دارند در نتیجه همه آنها هم ذینفع هستند یعنی هم خریدار ، هم فروشنده و هم بانک های رابط و هم دولتها به نسبت مسئولیت خود از آن تجارت، نفع می برند. مثلا مزیت این روش معامله برای خریدار این است که می تواند قبل از پرداخت پول به صورت تقریبا دقیق از مشخصات ، نوع کالا و کیفیتی که سفارش داده است مطلع گردد و اگر کالای ارسالی مطابق با سفارش خود نباشد میتواند از پرداخت پول آن امتناع نماید. فروشنده هم می تواند مطمئن شود پول کالایی را که تولید کرده و فروخته است را دریافت خواهد کرد.

بانک ها در این نوع معامله نفع خود را می برند آنها برای خدماتی که به خریدار و فروشنده ارائه می دهند کارمزد دریافت می کنند و چون تعهدی هم در قبال کالاهای تقلبی و بی کیفیت نداشته و اسناد کالاها را فقط به لحاظ تئوری و ظاهری بررسی می کنند در نتیجه با ارائه این خدمات و دریافت کارمزد سود خود را دریافت می نمایند. و اگر هر کدام از طرفین کارمزد بانک را پرداخت نکنند بانک می تواند از کالای مبادله شده کارمزد خود را بردارد. در نهایت دولت ها با نظارتی که بر ورود و خروج ارز و کالا از کشور دارند می توانند در بحث مالیات ها سهم خود را از یک چنین معاملاتی اخذ نمایند .

سازمان تجارت جهانی

سازمان تجارت جهانی

سازمان تجارت جهانی (WTO)

با توجه به رشد سریع تکنولوژی و پیشرفت علمی در قرن اخیر و در پی آن گسترش تجارت بین المللی ، وجود یک سازمان منسجم که بتواند کلیه فعالیت های تجاری را تحت نظر قرار داده ، قوانین را وضع و تشریح نموده و بتواند مناقشات بوجود آمده را حل و فصل نماید لازم و ضروری می نمود. سازمان تجارت جهانی تشکیلاتی است برای تجارت آزاد، محیطی که در آن ، دولت ها راجع به تفاهم نامه های تجاری بین المللی بحث و گفتگو می کنند، این سازمان با قوانین تجارت در سطح جهانی و یا نزدیک جهانی فعالیت می کند. مکانی برای حل و فصل اختلافات تجاری، بیان تعاریف تجارت جهانی و نظارت سیستمی است که بر اساس قوانین تجارت عمل می کند.

سازمان تجارت جهانی محیطی برای مذاکرات بین دولت ها در خصوص تجارت بین المللی و نحوه ارائه خدمات صادرات کالا  است. محلی است که اعضا بایستی برای برنامه ریزی و حل مشکلات تجاری خود به آنجا بروند. با توجه به استرتژی سازمان، تمام تصمیم گیری ها بر اساس گفتگوست، به عبارت دیگر سازمان تجارت جهانی در بطن مذاکرات زاییده شد و هر چیزی که این سازمان انجام می شود در نتیجه گفتگوهای اعضاء است. اعمال فعلی سازمان، از نشست مذاکرات دور اوروگوئه در سال های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴ و مذاکرات پیشتر آن در گات شناخته می شود. و هم اکنون نیز این سازمان میزبان مذاکرات جدیدی است که از سال ۲۰۰۱ شروع شده و تحت نام طرح توسعه دوحه شناخته می شود.

زمانی که کشورها با موانع مختلفی در تجارت روبرو می شوند و می خواهند که آنها را تعدیل کنند مذاکرات به آنها کمک می کند تا تجارت را آزاد کنند. ولی سازمان تجارت جهانی فقط راجع به آزاد سازی تجارت نیست و در برخی شرایط از موانع تجارت پشتیبانی می کند برای مثال حفاظت از مصرف کننده در مقابل شیوع بیماری ها.

قلب سازمان، توافق نامه هایی است که در نتیجه مذاکرات بین المللی تجاری دنیا بوجود آمده و توسط اعضاء به امضاء رسیده شده است. این اسناد دربرگیرنده قوانین اساسی برای تجارت بین المللی هستند، قوانینی که دولت‌ها در انجام سیاست های تجاری با یکدیگر توافق کرده اند و مقید و ملزم به رعایت آن هستند. از جمله مهمترین اهداف سازمان تجارت جهانی و توافقات صورت گرفته در آن، کمک به تولید کننده های محصولات و خدمات، صادرکننده ها و واردکننده ها است تا بتوانند تجارت خود را اداره کرده و براحتی انجام دهند و همزمان دولت ها به اهداف اجتماعی و محیطی خود دست یابند.

سازمان تجارت جهانی ساتراپ تجارت

WTO

هدف مهم سیستم تا حد ممکن ، کمک به تجارت آزاد جهانی است. البته تا زمانی که عوارض جانبی مانع از انجام کار نگردد و کمک به انجام این کار با برداشتن موانع تجارت ممکن می گردد. در انجام تجارت بین المللی بایستی اشخاص، سازمانها و دولتها قوانین حاکم بر تجارت در جهان را بدانند و این سازمان به آنها اطمینان می دهد که این قوانین بطور ناگهانی ، دچار تغییرات سیاستها و خط مشی ها نخواهد شد، به بیان دیگر قوانین موجود کاملا شفاف و قابل پیش بینی است.

از جنبه های مهم دیگر این سازمان حل اختلافات و تعارضات موجود می باشد. ارتباطات تجاری بخصوص در سطح جهانی اغلب موجب درگیری منافع طرفین و بوجود آمدن مناقشات می گردد. تفاهم نامه های منعقد شده مخصوصاً آنهایی که در نتیجه مذاکرات و گفتگوهای طولانی مدت حاصل می شوند اغلب احتیاج به تفسیر و تعبیر دارند. بنابر این سازمان تجارت جهانی در مقام تشریح و واضح کننده نتایج مذاکرات صورت گرفته فی مابین کشورهای عضو بر می آید. بیشترین هماهنگی زمانی اتفاق می افتد که این اختلافات در یک جریان بی طرف و بر طبق قوانین موجود حل و فصل شوند. این هدفی است این سازمان دارد که در نتیجه اختلافات پیش آمده بین طرفین حضور داشته و منجر به حل و فصل این مناقشات می گردد. قوانین جدید تحت عنوان موافقت نامه های سازمان تجارت جهانی نوشته می شود.

سازمان تجارت جهانی تنها نهاد بین المللی است که صرفاً با هدف بررسی روابط تجاری بین کشورها و نظارت بر خدمات واردات کالا تاسیس شده است. این سازمان در اول ژانویه ۱۹۹۵ و بدنبال هشت سال مذاکرات مختلف ، رسماً جایگزین گات (موافقتنامه عمومی تعرفه و تجارت) شد. گات یک سیستم تجارتی بود که نیم قرن پیشتر و در سال ۱۹۴۸ مجموعه دستورالعمل‌هایی را جهت تسهیل در امور تجارت بین الملل تدوین کرده بود.

تاسیس ابتدایی GATT به صورت غیررسمی بود و سپس در طول سالها و در خلال مذاکرات مختلف بین برخی کشورهای مشارکت کننده بطور رسمی شکل گرفت. آخرین و بزرگترین نشست گات که از آن تحت عنوان دور اروگوئه نام می شود از سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴ طول کشید و منجر به تشکیل سازمان تجارت جهانی گردید. گات بطور عمده با تجارت کالا سر و کار داشت ولی سازمان تجارت جهانی و موافقت نامه های آن، حوزه فعالیت گسترده تری را در بر می گیرد و تجارت در زمینه های مختلف کالاها، خدمات، اختراعات، ابتکارات و طرحها (محصولات فکری) را نیز شامل می شود.

ارکان سازمان تجارت جهانی

ارکان اصلی این سازمان شامل : کنفرانس وزراء شورای عمومی ، شوراهای فرعی ، کمیته های تخصصی و دبیرخنه سازمان می باشد. تا کنون بیش از سه چهارم از ۱۴۸ عضو سازمان تجارت جهانی را کشورهای غیرتوسعه یافته تشکیل می دهند. ۶۰ عضو به عنوان عضو ناظر و ۱۴ کشور به عنوان تحت الحمایه با این سازمان ارتباط دارند.

سازمان تجارت جهانی مجموعه ای است از توافق نامه ها و مقرراتی که توسط بسیاری از کشورهای عضو امضا شده و در پارلمان های آنها به تصویب رسیده است. هدف کلی از تاسیس این سازمان ایجاد تسهیلات بیشتر برای صادرات و واردات کالا و خدمات بین کشورهای مختلف می باشد.

بطور کلی تجارت در سطح بین المللی مقوله ای پیچیده است و در این محتوا ، سعی شده است که فقط ماهیت  پیچیده و پویای تجارت انعکاس داده شود. به طور مختصر برخی مزایای سازمان تجارت جهانی عنوان شده است. قطعا در این سازمان نیز تمام موارد نمی تواند کاملا بی عیب و نقص باشد. زیرا در اینصورت هیچ نیازی نبود که مذاکرات بیشتری با هدف اصلاح قوانین و متدها صورت گیرد. در WTO کشور ها دور هم جمع می گردند تا تعارضات تجاری بین خود را حل کنند ، هر چند که شاید، تمام اصول این سازمان مورد قبول آنها نباشد اما این یکپارچگی و توافق خود دلیلی شده است بر ماندگاری این سیستم.

خدمات سازمان تجارت جهانی

بطور کلی دلایل زیادی برای برپائی و ماندگاری این سازمان وجود دارد که در ادامه ۱۰ مورد از مهمترین این دلایل ذکر و تشریح شده است :

  1. کمک به حفظ و ارتقاء صلح جهانی
  2. حل اختلافات و تعارضات بصورت سودمند برای طرفین
  3. التزام به رعایت قوانین که موجب آسانتر شدن روابط می گردد
  4. جلوگیری از اعمال نظرهای سلیقه ای
  5. بهینه سازی و کاهش هزینه ها با تجارت آزاد تر
  6. بالا بردن کیفیت کالا ها و خدمات و حق انتخاب بیشتر
  7. معاملات تجاری باعث بالا رفتن درآمدها می گردد
  8. تجارت، موجب افزایش رشد اقتصادی می گردد
  9. زندگی آسانتر با رعایت قوانین و ضوابط پایه ای
  10. محافظت از دولت ها در مقابل اعمال نفوذهای شخصی و گروهی
  11. ارج نهادن به دولت های شایسته و تشویق آنها

چگونگی به عضویت در آمدن در سازمان تجارت جهانی

مقاله شماره ۱۲ از موافقت نامه این سازمان عنوان می کند که عضویت در سازمان تجارت جهانی می بایست با پذیرش شرایط موافقت نامه موجود بین دولت مذکور و سازمان تجارت جهانی باشد. عضویت و ورود به سازمان تجارت جهانی بصورت انجام مذاکرات و گفتگوهای متعدد و تغییرات فراوان در نظام قانون‌گزاری کشورهای متقاضی صورت می گیرد. لازم بذکر است که شرایط و نحوه عضویت در این سازمان بطور کلی با سازمان های جهانی دیگر نظیر (صندوق بین المللی پول IMF) متفاوت است.

مثال بارز از عضویت در سازمان تجارت جهانی ، عضویت کشور چین است که پس از ۱۴ سال مذاکره فشرده با اعضای مختلف گات و جانشینان آن، بخصوص آمریکا و اتحادیه اروپا ، سرانجام توانست به عضویت این سازمان دست یابد. کشور روسیه هنوز با گذشت ۹ سال از مذاکره با این سازمان ، هنوز نتوانسته است پیش نیازهای عضویت در سازمان تجارت جهانی را بطورکامل تامین نماید.

متقاضیان عضویت در سازمان تجارت جهانی امیدوارند که با ادغام در سیستم بازرگانی بین المللی به ثبات سیاسی و توسعه اقتصادی بیشتری دست یابند. اما مطالعه عملکرد اقتصادی کشورهای عضو سازمان تجارت جهانی حاکی از نتایج مختلفی است که عاید این کشورها شده است.

عضویت در سازمان تجارت جهانی

یکی از اصول مهمی که در خصوص نحوه عضویت در این سازمان وجود دارد این است که تمام درخواست های ورود به سازمان باید با اتفاق آرا تصویب شود. به همین خاطر کلیه نگرانی ها و سوالات پیش آمده برای تمام اعضای مربوطه باید پاسخگویی شده و حل گردد . هم چنین کلیه مسایلی که از طریق مقررات و متدهای معین حل نشود باید از طریق گفتگوهای دو طرفه و چند جانبه حل و فصل گردد. لازم بذکر است تمام اسنادی که جهت عضویت ارائه شده است توسط گروه کاری مربوط به عضویت مورد بحث و ارزیابی قرار می گیرد و تا زمان تصمیم گیری نهایی بصورت کاملا محرمانه و غیر قابل دسترسی است.

مقاله ۱۲ از موافقت نامه سازمان تجارت جهانی عنوان می کند که “هر کشور و سرزمینی که سیستم تجاری مستقلی داشته باشد به شرط موافقت بین اعضا این سازمان و در صورتی که کشور متقاضی، حائز شرایط لازم جهت عضویت شناخته شود ، اجازه ورود به سازمان تجارت جهانی را پیدا می کند.

نحوه درخواست ورود در سازمان تجارت جهانی

درخواست ورود با تسلیم یک درخواست رسمی از جانب دولت متبوع آغاز میشود. این درخواست در مجمع عمومی ملاحظه شده و یک گروه کاری تعیین میشود که درخواست را مورد بررسی قرار داده و نهایتا یافته های خود را به مجمع عمومی ارائه دهند. فعالیت این گروه کاری در معرض دید تمام اعضای WTO است.

ارائه گزارش غیر رسمی از سیستم تجارت خارجی 

کشوری که متقاضی عضویت در سازمان تجارت جهانی است می بایست یک گزارش غیر رسمی از تمام جنبه های سیستم تجاری و قانونی خود را ارائه نماید. در واقع این گزارش غیر رسمی، هسته اولیه تحقیقات و ارزیابی گروه کاری را تشکیل میدهد. سرفصل‌هایی که گروه کاری بررسی میکند نیز درWTO  موجود بوده و قابل تهیه میباشد. بعد از ارائه گزارش ، گروه ارزیاب جلسه ای تشکیل داده و ضمن ارزیابی و بررسی به پرسش و پاسخ هایی که بوسیله اعضای این سازمان و براساس گزارش غیررسمی ارائه شده از طرف کشور، مطرح شده و پاسخهایی است که دولت متقاضی میدهد، می پردازند.

شرایط ورود

بعد از ارزیابی و بررسی تمام جنبه های سیستم تجاری کشور متقاضی توسط گروه کاری سازمان تجارت جهانی ، این گروه شروع به مذاکرات چند جانبه ای می نماید که تعیین کننده شرایط ورود دولت متقاضی است. این شرایط و ضوابط شامل تعهد رعایت قوانین و مقررات ورود به سازمان تجارت جهانی و هم چنین رعایت دوره زمانی است که لازم است دولت مربوطه در قوانین و ساختمان تجارت خود تغییراتی بدهد تا این تعهدات به انجام برسند.

مذاکرات دو جانبه

همزمان با شروع روند بررسی، دولت متقاضی و اعضا گروه کاری در موضوع نوع و میزان امتیازات و کم کردن تعهدات دو طرف و نحوه دسترسی به بازار کالا و خدمات، جلسات گفتگوی دو جانبه ای را آغاز می کنند. نتیجه این مذاکرات در سندی جمع آوری و مکتوب می شود که بخشی از “مجموعه اسناد ورود نهایی” می باشد.

مجموعه اسناد ورود نهایی  چیست؟

مجموعه اسناد ورود نهایی شامل سه سند است که در نتیجه مذاکرات دو جانبه و چند جانبه اعضاء سازمان و کشور متقاضی به شرح ذیل است :

  • گزارش گروه کاری شامل خلاصه اقدامات، چگونگی ورود و پروتکل ورودبه سازمان
  • برنامه ریزی زمانی برآورد تعهدات دسترسی به بازار کالا و خدمات

تصویب مجموعه اسناد 

زمانی که تمام اسناد مذکور آماده و توسط گروه کاری WTO مورد تایید قرار گرفت این اسناد در جلسه نهایی و رسمی گروه کاری رای گیری و مورد پذیرش قرار می گیرد. سپس این اسناد در مجمع عمومی یا کنفرانس اداری سازمان مورد تایید قرار گرفته و سپس به عنوان اسناد غیر سری و عمومی منتشر می گردد. که شامل بر دو سند می باشد.

تصمیم مجمع عمومی 

پس از نهایی شدن مراحل بالا ، پروتکل عضویت کشور جدید و پروتکل دیگری که به گزارش غیررسمی ضمیمه شده است ، آماده می شود. طبق این پروتکل ها مشخص می شود کشوری که جدیداً قرار است به سازمان تجارت جهانی ملحق شود می بایست دوره زمانی آزمایشی مشخص شده را سپری نموده و تدارکات امور پیش‌بینی شده لازم برای پذیرش پروتکل ها و عضو شدن را انجام دهد.

کشور عضو سازمان تجارت جهانی

سبز : کشورهای عضو     –    زرد : کشورهای ناظر     –    قرمز : کشورهای غیر عضو

مرحله عضویت 

در آخرین مرحله و پس از پذیرفته شدن تمامی شرایط در مجمع عمومی کنفرانس اداری سازمان تجارت جهانی ، دولت متقاضی ورود می بایست پروتکل های ورود را امضا کند و این عمل به معنی این است که این کشور “مجموعه اسناد ورود” را جهت تصویب در مجلس شورای ملی خود مورد تایید قرار داده است. لازم بذکر است که مهلت زمانی تصویب در مجلس آن کشور، معمولا سه ماه پس از امضا می باشد. دولت متقاضی پس مصوبه مجلس و اعلام آن به دبیرخانه سازمان تجارت جهانی ، به عنوان عضو شناخته میشود.

دلایل عدم عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی

در سال های بعد از جنگ دوم جهانی ، کشورهای پیروز در جنگ بطور جمعی تصمیم گرفتند که تجارت جهانی را به همان نظمی و رونقی بازگردانند که در سال های قبل از جنگ وجود داشت. لذا با این روش می توانستند از تخصص منابع خود استفاده کرده و تولیدشان را به مقدار حداکثر برسانند. در طی این سال ها انواع سازمان‌های مختلف جهانی از قبیل صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی تاسیس شدند. در این شرایط بسیاری از کشورها قرارداد عمومی تعرفه و تجارت (GATT) را امضا کردند که مهمترین هدف آن کاهش تدریجی تعرفه (مالیات بر واردات و تعرفه خدمات ترخیص کالا ) و دیگر محدودیت‌های وارداتی و گمرکی بود. قرارداد گات در اواسط دهه ۱۹۹۰ با تغییراتی همراه بود که باعث بوجود آمدن سازمان تجارت جهانی گردید. مهمترین هدف این سازمان در سالهای ابتدایی تشکیل آن، تلاش در جهت افزایش مبادله کالاها بین کشورهای عضو بود.

پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی میتوان عواید بسیاری برای کشورمان داشته باشد. از جمله این موارد را می توان عنوان نمود :

کاهش محدودیت‌های وارداتی، ارزانتر شدن قیمت کالاها و خدمات برای مصرف‌کنندگان ، تولیدکنندگان داخلی به جهت بالا بردن توان رقابتی خود با کالاهای وارداتی، مجبور خواهند شد کیفیت کالاهای تولیدیشان را افزایش داده و قیمت‌هایشان را کاهش دهند. برخی صنایع تولیدی که توان رقابتی بالاتری دارند حیطه کاری خود را گسترش داده و موجبات افزایش اشتغال در این صنایع می شوند. اما صنایع با توان رقابت خارجی کم تر که تاکنون مصون مانده بودند در صورتی که به روال گذشته خود ادامه دهند و نتوانند خود را با بازارهای جهانی و پیشرفت‌های تکنولوژیکی وفق دهند ، قطعا از سهم‌شان در بازار داخلی کاسته شده ، تولید و درآمدشان کم شده و اشتغال در این صنایع کمتر خواهد شد.

حقیقت موضوع این است که برخی صنایع برای مدتی طولانی از طرف دولت در مقابل رقابت کالاهای وارداتی حمایت شده اند و در طول سالهای بعد از انقلاب اسلامی هیچگونه کوششی برای بهبود کیفیت کالاهای تولیدی خود و یا کاهش قیمت آنها به عمل نیاورده‌اند.

نمونه بارز این صنایع ، صنعت خودروسازی کشور است. در این صنعت یکی از آمارهایی که وجود دارد این است که : بر اساس استانداردهای جهانی تولید قطعات خودرو ، از هر یک میلیون قطعه ، تنها ۱۰۰ قطعه احتمال بالای معیوب شدن داشته باشند. اما در صنعت قطعه سازی ایران هرساله از هر یک میلیون قطعه ، بالای ۱۹ هزار و ۵۰۰ قطعه معیوب تولید می شود. بنابراین با این وضعیت ، همچنین با در نظر گرفتن گران بودن ۳۰ درصدی تولیدات، نامناسب بودن کیفیت، بی‌توجهی به ساخت داخل کردن تولید، صنعت خودروسازی ایران بسیار سخت بتواند با کالاهای خارجی توان رقابت داشته باشد. همچنین بدلیل عدم انجام درست کار و عدم استفاده از مواد اولیه مرغوب ، کیفیت قطعات پایین آمده و بتبع آن هزینه تولید محصول نهایی نیز بسیار بالا می رود.

چالش های سازمان تجارت جهانی

از مهم ترین چالش های عضویت در این سازمان ، اختلاف توان تولیدی و رقابتی در کشورهای مختلف است. کشورهایی که بنیه اقتصادی ضعیفتری دارند پس از عضویت و با اجازه ورود به شرکت های خارجی ، صنایع داخلی خود را در شرایط دشواری قرار می دهند. عنوان مثال، کشور مراکش که از نخستین اعضای سازمان تجارت جهانی است، اما صنعت خودروسازی این کشور با واردات خودروهای اروپایی صدمات بسیار زیادی را متحمل شد. در بعد دیگر ، کشور چین با ایجاد تغییرات تدریجی در سیاست های اقتصادی و بصورت حمایتی بخصوص استفاده از یارانه ها، تجربه بسیار بهتری از عضویت در سازمان تجارت جهانی داشته است.

از جمله مهمترین چالش های عضویت در سازمان تجارت جهانی ایجاد ثبات در روابط تجاری دولتها نیست، بلکه ایجاد ثبات در سیاست های تجاری در داخل کشورهاست. کشورهایی که متقاضی عضویت در این سازمان هستند به منظور تطبیق قوانین داخلی خود با توافق نامه ها و مقررات WTO با سختی های بسیاری در اجرای کامل مقررات و تعهدات روبرو می شوند. حتی در برخی مواقع مجبور به تصویب، تغییر و ایجاد بازنگری در هزاران قانون و لایحه حقوقی می شوند.

کشور چین جهت عضویت در این سازمان نزدیک به سه هزار قانون و لایحه را تغییر داده است، علاوه بر این مشکلات بسیار متعددی را با مقامات محلی در اجرای تعهدات خود در قبال سازمان تجارت جهانی داشته و در داخل سازمان نیز با شکایت های بسیاری از طرف برخی اعضا مواجه گردید. و با وجود سال‌ها تلاش و برنامه ریزی، کشور چین هنوز هم با مشکلاتی فراوانی مانند افزایش فاصله طبقاتی بین فقیر و غنی و رشد بیکاری روستائیان مواجه است. اما مهمترین درسی که می توان از نحوه عضویت چین در این سازمان کسب کرد “اهمیت آمادگی قبلی” جهت عضویت در این سازمان می باشد.

در بحث عضویت در سازمان تجارت جهانی انتقادهایی نیز وجود دارد. به عنوان مثال برخی از اندیشمندان شرایط عضویت در این سازمان را در مغایرت با منافع داخلی کشورهای غیر توسعه یافته می دانند. آنها معتقد هستند که مقررات و شرایط عضویت این سازمان بخصوص حق مالکیت معنوی کالاها و خدمات به عنوان مانع بزرگی در مسیر توسعه اقتصادی کشورها بوده و آنها را از نوآوری های اقتصادی و خلاقیت های فکری باز می دارد.

نگرش بنیانگذاران و حمایت کنندگان WTO در خصوص تجارت جهانی این است که مبادلات آزاد کالاها و خدمات در دنیا موجبات رشد و پیشرفت اقتصادی ، بالا رفتن سطح کیفی زندگی مردم، ترویج دموکراسی و همچنین برقراری صلح و امنیت در سطح بین المللی را در پی خواهد داشت. تاکید موافقان سازمان تجارت جهانی بر این است که تعهدآور بودن توافق نامه‌ها و مقررات این سازمان برای کلیه اعضا منجر به اجرای هرچه بهتر این قوانین شده و بمرور زمان موجب بهبود در نظام قضایی ، اجرای یک حکومت قانونی و ایجاد هماهنگی بیشتر در ارتباط با جامعه بین الملل خواهد شد.

از دید موافقان این سازمان ، التزام به اجرای هرچه بهتر قوانین سازمان موجب می گردد که کشورهای الستبدادی و دیکتاتوری ، بطور تدریجی به سوی جامعه پذیری بین المللی تمایل یافته و مجبور خواهند شد در جهت دموکراتیزه شدن نظام سیاسی گام برداشته و دروازه های اقتصادی کشورشان را باز نمایند.

نظام تصمیم گیری در سازمان تجارت جهانی 

یکی از اصولی که در گات وجود داشت این بود که تنها مخالفت یک کشور در خصوص صدور یک حکم باعث لغو صدور آن می گردید. اما در سازمان تجارت جهانی هیچ کشوری حق و امکان وتو یک حکم یا لایحه را ندارد. به عبارت دیگر طبق مقررات گات برای تصویب یک حکم اجماع نظر همه اعضا لازم و ضروری بود ، در حالیکه در سازمان تجارت جهانی بر عکس گات، توافق همه اعضا در خصوص رد یک حکم صورت می گیرد نه در خصوص قبول آن.

یکی از اصول اساسی سازمان تجارت جهانی “یک کشور، یک رای” می باشد. اما در واقعیت کشورهای بزرگ و پیشرفته قدرت نفوذ بیشتری در این سازمان داشته و در تصمیم گیری های آن اثر قاطعی می گذارند. با توجه به اینکه دو قدرت بزرگ اقتصادی دنیا آمریکا و اتحادیه اروپا هستند، بنابراین طبیعی است که آنها در مذاکرات تجاری این سازمان یا به عنوان خریدار اصلی و یا تولید کننده اصلی کالا مطرح می گردند. در مذاکرات تجاری این سازمان به ندرت یک کشور در حال توسعه اجازه حضور پیدا می کند و بهمین خاطر روال مذاکرات به گونه ای پیش میرود که در تصمیم گیری ها و مقررات این سازمان ، نفوذ آمریکا و اتحادیه اروپا به مراتب بیش از سایر اعضا باشد. همچنین، نحوه تفسیر این مقررات نیز با نگرش اتحادیه اروپا و آمریکا تفاوت چندانی ندارد.

ساختمان جدید سازمان تجارت جهانی

ساختمان جدید سازمان تجارت جهانی

در بیشتر موضوعاتی که در سازمان تجارت جهانی مطرح می شود بیشتر موارد نفع آمریکا خاتمه می یابد. بهمین خاطر این تصمیمات تاثیر قابل توجهی در جهت گیری سازمان تجارت جهانی و منافع شرکت های بزرگ آمریکا می تواند داشته باشد.

به جهت حوزه نفوذ آمریکا و اتحادیه اروپا در این سازمان ، اغلب جلساتی دوجانبه بین این دو طرف برگزار شده و بسیاری از موارد و موضوعات مورد علاقه و یا اختلافی مورد بررسی و بحث و گفتگو قرار داده می شود و بعد از آن دستور کار مذاکرات چند جانبه در سازمان تجارت جهانی شکل می گیرد.

به همین خاطر در جلسات سازمان تجارت جهانی توجه کمتری به درخواست های کشور های در حال توسعه می گردد. بخصوص در بحث دسترسی کشور های در حال توسعه به محصولات کشاورزی کشورهای توسعه یافته . بطور کلی کشورهای در حال توسعه کمتر مورد توجه قرار می گیرند ، بخصوص در سال های اخیر به درخواست کشورهای در حال توسعه مبنی بر کاهش تعرفه های گمرکی برای محصولات کشاورزی توجهی صورت نگرفته است. لازم بذکر است کشورهای توسعه یافته در برخی موارد با بکارگیری روش های غیر اخلاقی همانند “تهدید” ، “تطمیع” و “تفرقه اندازی” کشورهای فقیر و در حال توسعه را وادار به پذیرش خواست های خود می کنند.

با وجود مشکلات و موانعی که در سازمان تجارت جهانی وجود دارد، کشورهای در حال توسعه برای دستیابی به اهداف خود در این سازمان باید با کمک گرفتن و اتحاد با یکی از چهار عضو مهم سازمان تجارت جهانی یعنی آمریکا، اتحادیه اروپا، کانادا و ژاپن و همچنین استفاده زیرکانه از اهرم های فشار سیاسی، اقتصادی و استراتژیک خود جهت دستیابی به خواسته‌هایشان در این سازمان اقدام نمایند.

ضرورت عضو شدن یا نشدن در سازمان تجارت جهانی

با همه تفاسیر بالا سوالات متعددی پیش می آید که اصلاً عضویت در سازمان تجارت جهانی و گسترش بازارها در سطح بین المللی چه ضرورتى دارد ؟ آیا نمیتوان از طریق روش های دیگر مانند پیمان های منطقه ای ، تجربه ورود به بازارهاى جهانى را دنبال کنیم ؟ و ده ها سوال از این قبیل …

در پاسخ به سوالات بالا باید عنوان نمود که عضویت در سازمان تجارت جهانى، مزایای مختلفی می تواند برای کشورها داشته باشد. یکی از این مزایا تحت پوشش قرار دادن صنایع جوان می باشد. این سازمان براى کشورهاى درحال توسعه نیز امتیازهای ویژه‌ای قائل مى شود. همچنین مى توانیم براى صادرات کالاهایى که در آنها مزیت‌هاى نسبى داریم با استفاده از توافق نامه ای این سازمان از کاهش تعرفه هاى وارداتى آنها استفاده کنیم.

 از دیگر مزایای عضویت در سازمان تجارت جهانی این است که کالاها به قیمت جهانی خریداری می شود. و با توجه به شرایط اقتصادی موجود در جامعه ما ، این اتفاق می تواند یک شوک بزرگ وارد نماید که عواقب آن نیز چندان مشخص نیست.

برای عضویت در سازمان تجارت جهانی می بایست در کشورمان خدمات بیمه اى را فعال تر کنیم و این خودش باعث رقابت بیشتر مى شود. ما باید به ساز و کارهایى بیندیشم که منافع جامعه را تامین نماید و به سودى که به تمام جامعه مى رساند توجه کنیم. پیوستن به سازمان تجارت جهانی به عنوان فرصتی است و این آمادگى ذهنى را در بین سرمایه گذاران خارجى ایجاد مى کند که کشورمان کاملاً آمادگى پذیرش تمام اصول حاکم بر تجارت جهانى را دارد و در نتیجه می توان انتظار سرمایه گذاری هاى بزرگ در کشور مى رود. و در این صورت انواع سرمایه گذاری ها به کشور ما سرازیر و در پى آن اشتغال و درآمدهاى جدید ایجاد خواهد شد. کشور ما از نظر عوامل تولید مانند : مواد اولیه ، تامین تکنولوژی ، نیروى انسانى ، زمین و … مشکلى نداریم و بزرگترین مشکل ما کمبود سرمایه است که با ورود سرمایه ‌هاى جدید مى توانیم از منابع خود بهترین استفاده را به عمل آوریم و به کارآیى بهترى برسیم.

 سوالی که وجود دارد آیا توان ورود به بازارهاى جهانى را داریم تا بتوانیم با کاهش عوارض گمرکی و تعرفه کالاها مقابله کنیم ؟ به عبارت دیگر اگر ما وارد بازارهاى جهانى شویم چه تغییراتی در بخش هاى مختلف اقتصادى پیش خواهد آمد؟

قطعا ورود به سازمان تجارت جهانى در بخشهاى اقتصادى کشور تأثیرات مثبت و منفی زیادی خواهد داشت. احتمالاً در بحث کشاورزى مشکل چندانى نداشته باشیم زیرا بدلیل تنوع اقلیمى و اراضی غنی جهت کشاورزی، در تولید محصولات کشاورزى می توانیم از یک موقعیت خوب برخوردار گردیم. همچنین در تولید بسیارى از محصولات کشاورزى میتوانیم در ردیف ده کشور اول جهانی از نظر کیفیت تولید قرار گیریم. در زمینه مرکبات سر درختى ، و خشکبار نیز میتوانیم داراى چنین وضعیتى باشیم. لازم بذکر است که با برنامه ریزی دقیق در این حوزه میتوان در زمان کوتاه تری به نتایج بسیار مثبت دست یابیم، البته در این بخش به یک نظام منسجم بازرگانى و حمل و نقل پیشرفته نیاز داریم.

سازمان WTO

در بخش صنعت مشکلات مختلفی وجود دارد که ضرورت وجود یک برنامه ریزی منسجم را میطلبد اما جهت رونق صنعتى وارد شدن در WTO میتواند برای کشورمان سود آور باشد. همچنین مى توانیم در بازارهایی نفوذ نماییم که توان رقابت در آن را داریم مثل بازار پوشاک ، زیرا توان تولید پوشاک با قیمت ارزان را داریم. در صنعت کفش و صنایع غذایى نیز بازارهاى خوبى میتواند برایمان وجود داشته باشد. اما تحقق این موارد و سودمندی صنایع ما، می بایست از یکسری تک روی هاى صنایع و تولیدات در داخلى چشم پوشی کنیم. حمایت های یک طرفه دولت از برخی صنایع و جلوگیری از ورشکستگى آنها قطعا مانع توسعه خواهد شد. زیرا صنایعى که از طرف دولت حمایت می شوند هیچگاه بصورت جدی در جهت تحقیق، توسعه و افزایش کارآیى و بهره‌ورى گام بر نمی‌دارند چنین صنایعی که نمی توانند به نیاز مصرف کنندگان پاسخ دهند اصولاً باید ورشکسته شوند.

در بحث ورود به سازمان تجارت جهانی، به جهت اینکه بیشتر صنایع کوچک ما حالت کارگاهى دارند باید از صنایع کوچک حمایت های کامل بعمل آید. در بیشتر کشورهاى جنوب شرقى آسیا ، با هدف بهادادن به صنایع کوچک، صندوق تضمین صنعتى تشکیل شده است ، امروزه در دنیا قطعه سازى از جمله صنایع کوچک و مطرح است. یک مثال بارز اینکه یک کارخانه بزرگ اتومبیل سازى از هزار کارخانه کوچک قطعه سازى تشکیل شده است. در نتیجه صنایع کوچک با فکر نو و تلاش مضاعف و حمایت های مختلف مى توانند وارد بازار کار و موجب توسعه شوند.

مهمترین مشکلی که کشور ما در بحث پیوستن به سازمان تجارت جهانى دارد بخش خدمات است. ما باید در جهت خصوصى سازى اصولی خدمات فعالیت کنیم تا بتوانیم توان رقابتی خود را دسطح جهانی افزایش دهیم. از جمله این خدمات که نیازمند رشد و برنامه ریزی می باشد بخش خدمات حمل و نقل مانند راه آهن و هواپیما و خدمات بیمه اى و بانکى می باشد. در صورت خصوصی سازی خدمات بانکى ، بیمه اى و حمل و نقل شاهد کاهش مشکلات در این بخش ها و افزایش توان رقابتی آنها خواهیم بود.

کشور ما از بعد جغرافیایى موقعیت مناسب و پتانسیل هاى خوبی جهت رشد اقتصادی خود دارد. دسترسى به دریاهاى آزاد، و پل ارتباطى شرق و غرب بودن و امکان حضور در بازارهاى منطقه اى و فرامنطقه اى به عنوان یک مزیت عالی در پیوستن به سازمان تجارت جهانی محسوب می گردد.

مسیرهای آبى و بنادر موجود در کشومان مى توانند ارتباط موثری در بحث تجارت بین المللی با کشورهای دیگر ایجاد نماید. و حق ترانزیتى که از این طریق عاید مى شود مى تواند سود بسیاری را وارد کشور نماید. در صورت پیوستن به سازمان تجارت جهانى قابلیت ها و پتانسیل های تولیدی و خدماتی کشور شکوفا خواهد شد.

تغییرات و تاثیرات پیوست به سازمان تجارت جهانی

از جمله مهمترین تغییراتى که در نتیجه پیوستن به این سازمان رخ می دهد تاثیر کارکردهاى اقتصادى خواهد بود. امروزه هر تغییر و تحولی در بحث تولید و خدمات بروی اقتصاد تاثیر خواهد گذاشت. پیوستن به WTO بازاری بزرگ و گسترده اى را در مقابل ما قرار می دهد. بطوری که تمامی بخش های تولید ما حتی تولیدات روستایى ما نیز از این بازار بى بهره نخواهند بود. رعایت اینکوترمز نیز می بایست که صورت پذیرد.

پیش بینی شده است که در بهترین حالت زمان پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانى هفت سال خواهد بود. می بایست در این مدت ساز و کارهای قانونی ، سیاسی و اقتصادی این امر از طریق برنامه ریزی های منسجم صورت پذیرد. اقداماتى نظیر آزاد سازى های تجارى ، خصوصی سازی ، تلاش در جهت افزایش صادرادت، افزایش تولید ناخالص ملی و غیره… میتواند به عنوان عاملی پیش گیرنده از آسیب هاى احتمالى عضویت در WTO باشد.

مهمترین راهکارهایى که در این بازه زمانی باید انجام دهیم عبارت است از : در پیش گرفتن یک نظام اصلاحاتی اقتصادی ، ارتقاء کیفیت و کمیت تولیدات داخلى ، پایین آوردن هزینه های تولید و قیمت تمام شده محصولات ، شناسایی نقاط ضعف و قوت تولیدات و خدمات داخلی ، انجام مطالعات گسترده بر روى نظام عرضه و تقاضاى جهانى ، شناسایی فرصت ها و تهدیدات اقتصاد بین المللی و معاملات تجاری ،  شناسایی رقیبان جهانی ، بررسی و شناخت نیازها و سلیقه هاى مصرف کنندگان خارجى ، تقویت تشکل های صادراتی با کمک گرفتن از بازرگانان و تجار ، تطابق تولیدات با الگوی‌های صحیح جهانی و توجه به زمینه‌های مدیتی و نیروی انسانی.

تدوین یک نظام کارآمد بازرگانى میتواند تولیدات ما را بطور موثرتری در سطح جهانی معرفی نموده و به فروش رساند. ذکر این نکته لازم می باشد که در سیستم تجارت جهانى ، علاوه بر بالا بودن کیفیت محصولات ، وجود سیستم های حمل و نقل پیشرفته ، سیستم بسته بندی مناسب و با دقت ، وجود نمایندگی های گشترده در سطح بین المللی ، ارائه پشتیبانی و خدمات پس از فروش و غیره بسیار ضروری می باشد. اینها موضوعاتی هستند که باید مورد بررسی ، ارزیابى و برنامه ریزی قرار گرفته و در خصوص آنها مطالعات زیادی صورت پذیرد تا بتوانیم بصورت قدرتمند در بازارهای جهانی حضور پیدا کرده و توان رقابت داشته باشیم. تا با رعایت همه موارد مذکور بتوانیم اقتصادی پویا برای کشور رقم بزنیم.

بازرگانی ساتراپ تجارت

اینکوترمز - بازرگانی ساتراپ تجارت

اینکوترمز Incoterms

اینکوترمز Incoterms

اینکوتِرمز (Incoterms) چیست ؟

معاملات بین المللی و حقوق تجارت در طول سالیان اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است بطوری که آشنایی با مجموعه قوانین و اصلاحات تجاری و اجتناب از اشتباهات مختلف در تجارت به امری مهم و ضروری تبدیل شده است. و در این بین واژه اینکوترمز از اهمیت بالایی برخوردار شده است. بطوری که در اکثر معاملات بین المللی به نحوی از آن استفاده می گردد. در واقع اینکوترمز روش ها و راه حل های استاندارد یک معامله تجاری را مشخص نموده و وظیفه طرفین معامله در مورد انواع هزینه‌ها ، مسئولیت ها و غیره را بطور واضح مشخص و تشریح می نماید.

اینکوترمز یک کلمه ترکیبی از سه واژه انگلیسی «International Commercial Terms» به معنی “اصطلاحات بازرگانی بین‌المللی” می باشد. و همانطور که گفته شد در تجارت جهانی به صورت گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. بازرگانی ساتراپ تجارت

اینکوترمز به مسائل مرتبط با حمل و ارسال کالا از فروشنده به خریدار پاسخ می‌دهد. زیرا در بحث معاملات بین المللی در بیشتر موارد سوء تفاهمات و اختلافاتی بین خریدار و فروشنده پیش می آید. مسائلی شامل حمل و نقل کالاها، ترخیص کالا ، واردات و صادرات کالاها ، و اینکه چه کسی مسئول پرداخت می‌باشد و اینکه ریسک جابجایی و انتقال کالا در مراحل مختلف حمل بر عهده چه کسی می‌باشد. اصطلاحات مختلف اینکوترمز معمولاً با ذکر مکان‌های جغرافیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اصطلاحات مختلف تجاری از قرن ۱۷ میلادی مورد استفاده قرار می گرفت. اما در برخی کشورها و بنادر برداشت های متفاوتی از آن میشد، بنابراین اتاق بازرگانی بین المللی از سال ۱۹۲۰ فعالیتی را مبنی بر تفسیر و تشریح معانی این اصطلاحات آغاز کرده است. و بعد از آن هرساله و با توجه به شرایط اقتصادی و پیشرفت های اتفاق افتاده مواردی را به اصطلاحات تجارت بین المللی اضافه می نماید.

اینکوترمز-incoterms

مراحل اینکوترمز

اینکوترمز ۱۹۵۳

در سال های بعد از جنگ جهانی دوم و با گسترش و اهمیت یافتن حمل‌ونقل ریلی در تجارت خارجی و ضرورت وجود قوانین مدون در این بخش، اتاق بازرگانی بین المللی در اینکوترمز سال ۱۹۵۳، دو قاعده‌ی FOT و FOR برای حمل ریلی ارائه داد و بعد از آن مقررات آنها تدوین شد و تعداد قواعد اینکوترمز به تعداد ۸ قاعده افزایش پیدا کرد.

اینکوترمز ۱۹۶۷

ویرایش ایجاد شده بعدی در اینکوترمز در سال ۱۹۶۷ انجام شد و بر اساس این موارد جدید امکان تحویل کالا قبل و بعد از گمرک در مقصد، توسط فروشنده می بایست پیش‌بینی شده و برای مخاطرات و پرداخت هزینه‌های آن ، مقررات مربوطه تعیین شد. در پی این موارد دو قاعده‌ی DDP و DAF به اینکوترمز اضافه شد و تعداد قواعد به ۱۰ قاعده رسید. در قواعد قبل از این دو مورد، فروشنده هزینه‌های حمل تا مقصد را می‌پرداخت، ولی مسئولیتی در قبال خطرات و هزینه‌های غیرمترقبه در جریان حمل کالا تا مقصد را نداشت. اما فروشنده در قاعده‌ی DAF دارای چنین مسئولیتی تا نقطه‌ی تحویل در مقصد قبل از گمرک، یعنی تا مرحله‌ی تحویل کالا توسط وسیله‌ی حمل به خریدار است و در قاعده‌ی DDP تا پس از ترخیص وارداتی از گمرکِ مقصد، این مسئولیت‌ را برعهده دارد.

اینکوترمز ۱۹۸۰

در سال ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۰ میلادی بازنگری جدیدی در اینکوترمز اتفاق افتاد، به جهت اینکه در این سال ها حمل و نقل غیردریایی کالاهای تجاری افزایش یافته و بیمه نیز اهمیت زیادی پیدا کرده بود. در نتیجه در اینکوترمز سال ۱۹۸۰ قواعد CIP و CPT طراحی و نکته‌ی مهم تر آن که، نحوه‌ی استفاده از این دو قاعده تدوین و ارائه شد. با توجه به وجود قواعدی چون CPR و CIF که برای حمل دریایی کاربرد داشتند و در آن زمان C&F نامیده می‌شدند، دو قاعده‌ی جدید برای حمل غیردریایی استفاده می‌شدند. در این تجدید نظر، برای اولین بار قاعده‌ی FCA نیز مطرح گردید.

اینکوترمز ۱۹۹۰

در تجدید نظری که در سال ۱۹۹۰ اتفاق افتاد، قاعده‌ FCA که در سال ۱۹۸۰ اضافه شده بود، اهمیت زیادی پیدا کرده و بیشتر مورد استفاده قرار گرفت؛ به‌ طوری که جای قواعدی را که در این تجدید نظر حذف شده بودند را گرفت. قواعدی که در این بازنگری حذف ‌شده بودند عبارت بودند از (POT-FOR-FOB AIR PORT).

اینکوترمز ۲۰۰۰

در سال ۲۰۰۰ میلادی بنظر می رسید که اینکوترمز به بهترین حالت خود جهت رسیدن به یک ساختار تکمیلی نزدیک شده است و این موضوع از استقبال بازرگانان در سطح بین‌الملل برای حاکم ساختن مقررات آن بر قراردادهای خود کاملا قابل مشاهده بود.

با این حال، ده سال بعد ، اینکوترمز ۲۰۰۰ در سال ۲۰۱۰ میلادی مورد تجدید نظر قرار گرفت. در مقایسه با نسخه‌ی سال ۲۰۰۰ ، تغییرات متعددی در نسخه‌ی جدید اینکوترمز (۲۰۱۰) تدوین شده و مشاهده میشود. به‌ طوری که در نسخه‌ی جدید اینکوترمز ، امکانات بسیاری مانند افزایش و ارتقای اصول امنیتی حمل و نقل بار از طریق جایگزین کردن اسناد الکترونیکی به جای اسناد فیزیکی و کاغذی فراهم شده است.

در حقیقت، این تغییرات بوجود آمده پاسخی مثبت به تحولات نوین در عرصه‌ی تجارت الکترونیکی بود. نسخه‌ی جدید سال ۲۰۱۰ شامل ۱۱ بازنویس است که جایگزین ۱۳ بازنویس مقرر در نسخه‌ی قدیمی اینکوترمز سال ۲۰۰۰ شده است. ولی این مورد لازم و ضروری است که برای درک بهتر قوانین و طبقه‌بندی قواعد اینکوترمز جدید (۲۰۱۰ میلادی) می بایست شناخت دقیقی از اینکوترمز سال ۲۰۰۰ بعمل آید.

اصطلاحاتی چون DDM ،DEQ ،DES ،DAF  از اینکوترمز ۲۰۱۰ حذف شده‌اند و اصطلاحاتی مانند ADT ، DAP  به آن اضافه شده است. اینکوترمز ۲۰۰۰ شامل ۴ گروه مختلف C ، D ، E ، F بود اما نسخه‌ی ۲۰۱۰ تنها از ۲ گروه تشکیل شده است.

اینکوترمز 2010

اینکوترمز ۲۰۱۰

به عبارت دیگر اینکوترمز ۲۰۱۰ نسخه ی هشتم و نهایی از اینکوترمزها می باشد، که در ۱۱ قانون تعریف شده و بر مبنای طریقه حمل به دو دسته کلی تقسیم بندی می شوند :

گروه اول؛ این گروه شامل اینکوترم هایی می باشند که تمامی روش های حمل و نقل را شامل می شود و از ۷ قانون تشکیل شده است.

تحویل درب کارخانه – EXW .1

در این روش فروشنده، کالا را در محل تولید و یا انبار کالا به خریدار تحویل می دهد و کلیه مسئولیت ها و هزینه ها، اعم از بارگیری، حمل و نقل، بیمه، گمرک و ریسک خرابی کالا بر عهده خریدار است.

تحویل در نقطه ای معین در کشور مبداء – FCA .2

به معنای این است که فروشنده کالا را پس از ترخیص صادراتی و گمرکی در محل تعیین شده ای که از قبل از سوی خریدار مقررگردیده است تحویل می دهد. با توجه به اینکه محل تحویل کالا در کشور خریدار می باشد باشد، بنابراین بارگیری، هزینه حمل و بیمه کالاها بر عهده خریدار می باشد.

کرایه حمل پرداخت شده – CPT .3

در این قاعده که نوعی حمل و نقل ترکیبی کالا می باشد، به این صورت است که که فروشنده کالا را تهیه نموده و مراحل حمل داخلی و ترخیص صادراتی را انجام داده و هزینه های ترخیص صادراتیو گمرکی را خود پرداخت میکند. همچنین حمل کننده کالا تا مقصد نهائی را انتخاب، قرارداد حمل را منعقد و کرایه را تا محل مشخص در قرارداد بعنوان مقصد نهائی پرداخت مینماید. در این حالت ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را تحویل اولین حمل کننده می دهد خاتمه می یابد. همچنین پرداخت هزینه بیمه و عقد قرارداد بازرسی بر عهده خریدار است.

کرایه و بیمه حمل پرداخت شده – CIP .4

این قاعده از اینکوترمز بدین معنی است که فروشنده کالا را با اخذ مجوزهای صادراتی از کشور خود و ترخیص صادراتی، به حمل کننده ای که منتخب خود اوست و با وی قرارداد حمل منعقد کرده تحویل میدهد. بعلاوه کرایه حمل کالا تا مقصد را پرداخت کرده و کالا را تا مقصد بیمه نموده ، هزینه بیمه را هم پرداخت مینماید .

تحویل در پایانه کشور مقصد – DAT .5

این قاعده بدین معنی است که فروشنده تمام هزینه های حمل و نقل، صادرات، تخلیه اصلی در بندر مقصد و هزینه های بندر مقصد و قبول تمامی ریسک ها تا پایانه مقصد را عهده دار میشود. پایانه می تواند بندر، فرودگاه، و مکان تبادل کالا تلقی گردد. ضمن اینکه حقوق ورودی، مالیات و هزینه های گمرکی برعهده خریدار می باشد.

تحویل در نقطه ای معین در کشور مقصد – DAP .6

این قاعده می تواند برای تمامی حالت های حمل و نقل استفاده شود، بخصوص در فرآیندی که در آن بیش از یک حالت حمل و نقل وجود داشته باشد. در این حالت فروشنده مسئولیت هماهنگی حمل و تحویل کالا، آماده سازی جهت انجام تخلیه بار از وسیله نقلیه، در محل مورد توافق می باشد. در این روش پرداخت مالیات و پوشش بیمه بر عهده فروشنده نمی باشد.

تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی –  DDP .7

فروشنده مسئول تحویل کالا در محل قید شده در کشور خریدار است، و پرداخت تمامی هزینه های انتقال کالا به مقصد از جمله حقوق ورودی و مالیات بر عهده وی می باشد. این قاعده حداکثر تعهدات برای فروشنده و حداقل تعهدات برای خریدار را شامل می گردد.

اینکوترمز-incoterms

اینکوترمز

گروه دوم؛ این گروه شامل اینکوترم هایی می باشد که شامل راه های آبی دریایی و داخلی(درون کشوری) هستند.

تحویل در کنار کشتی – FAS .8

در این حالت محل پایان یافتن  ریسک فروشنده کنار کشتی در بندر است. مسئولیت عقد و پرداخت هزینه حمل، بیمه و بازرسی به عهده خریدار است.

فوب – FOB .9

فروشنده وقتی کالا را از روی نرده کشتی در بندر مبدأ عبور داد ریسک خود را خاتمه داده است. هزینه حمل و همچنین هزینه عقد قرارداد حمل از بندر مبدا، بیمه و بازرسی به عهده خریدار می باشد.

هزینه و کرایه حمل – CFR .10

سی اف آر همان (C&F) سابق است ولی صرفا در خصوص حمل دریایی. یک کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور می کند یا به عبارتی بارگیری می شود، مسئولیت فروشنده در آن لحظه پایان می پذیرد.در این حالت پرداخت هزینه های بیمه و عقد قرارداد آن با خریدار می باشد، اما پرداخت هزینه حمل و عقد قرارداد آن با فروشنده می باشد.

 هزینه ، کرایه و بیمه حمل – CIF .11

در این روش کالا وقتی از روی نرده کشتی بارگیری می شود، مسئولیت فروشنده پایان می یابد. ضمن اینکه هزینه حمل و بیمه و عقد قرارداد آن ها با فروشنده می باشد.

بطور کلی هدف از اینکوترمز ارائه‌ی مجموعه‌ای از مقررات بین‌الملل برای تفسیر رایج‌ترین اصطلاحات بازرگانی در تجارت خارجی و ترخیص کالا است. بدین ترتیب، چندگانگی تفسیر این اصطلاحات در کشورهای مختلف از میان می‌رود یا حداقل به میزان قابل‌ توجهی تقلیل می‌یابد.

خدمات ترخیص کالا ساتراپ تجارت

خدمات ترخیص کالا

خدمات ترخیص کالا

ترخیص کالا از گمرک

ترخیص کالا در تمامی کشورهای جهان از طریق مراکزی که گمرک نامیده می شود صورت می پذیرد. به عبارت دیگر گمرک محل کنترل صادرات و واردات محموله ها و کالاهای گوناگون می باشد و هر کالایی که بصورت قانونی وارد و یا صادر میشود باید با نظارت و کنترل گمرک کشور انجام شود. این کالاها ابتدا باید وارد گمرک شده و  تشریفات گمرکی روی آن کالا صورت بگیرد و بعد از طی مراحل مختلف خدمات ترخیص کالا از گمرک انجام شود.

با توجه به موقعیت جغرافیایی کشورمان و توانایی تولیداتی آن باعث شده است که ایران از جمله کشورهایی محسوب شود که در زمینه صادرات و واردات بسیار فعال باشد. واردات و صادرات کالاها از طریق راه های زمینی ، هوایی و دریایی انجام می شود.

 فرایند ترخیص کالا از گمرک یک امر کاملا تخصصی و پیچیده است. بدون داشتن تجربه و دانش کافی در حوزه قوانین و مقررات موجود ، امکان دارد انجام تشریفات ورود و صدور کالا با مشکلاتی روبرو شده و یا با تاخیر انجام شود. عدم آشنایی با روند ترخیص کالا از گمرک حتی ممکن است منجر به اتلاف غیر ضروری وقت و پول شما گردد. ما با افتخار اعلام میکنیم که طی سالها تلاش و همکاری با شرکت‌های قدرتمند و برقراری ارتباطات مستمر و قوی با سازمانها و ارگانهای دولتی و خصوصی بایدهای این کار را بدست آورده‌ایم.

حجم بالای واردات و صادرات ایران موجب شده است که برای پاسخگویی به این حجم درخواست ها ، شرکت های بازرگانی برای انجام امور صادرات ، واردات و ترخیص کالا همچون شرکت بازرگانی ساتراپ تجارت تشکیل شده اند. این شرکت با هدف انجام خدمات صادرات کالا ، خدمات واردات کالا و ترخیص کالا آمادگی خود را برای ارائه تجربیات و خدمات به بهترین نحو ممکن به شکلی مطمئن و کم هزینه، در حداقل زمان اعلام می نماید.

ترخیص کاری گمرک

بازرگانی ساتراپ تجارت به عنوان یکی از شرکت های ارائه دهنده خدمات ترخیص کالا در سال های اخیر کارنامه روشنی از خود بر جای گذاشته است. میتوان ویژگی های زیادی از قبیل سرعت بالای خدمات ترخیص کالا ، جلب اعتماد مشتریان در ترخیص کالا از گمرک ، تلاش در جهت کاهش پیچیدگی مراحل ترخیص کالا و… را برای این گروه بر شمرد.

بدون شک هرچقدر فرآیند ترخیص کالا با سرعت بیشتری انجام گیرد به نسبت آن هزینه های ترخیص کالا را نیز کاهش می یابد. چرا که  مشتریان از پرداخت هزینه های اضافی از جمله هزینه انبار داری و غیره معاف می شوند. لازم به ذکر است که در کنار داشتن سرعت بالا در روال ارائه خدمات ترخیص کالا ، این شرکت با داشتن نیروهای متخصص ترخیص کار با تجربه در کنار کادر اداری منظم و پاسخگو تلاش دارد که موجبات رضایت مندی مشتریان و بازرگانان محترم را فراهم آورد.

خدمات ترخیص کالا ساتراپ تجارت

خدمات ترخیص کالا ساتراپ تجارت

مشتریان محترم میتواند سوالات خود در زمینه ترخیص کالا و نحوه ارائه خدمات ترخیص کالا را به مشاوران این مجموعه که و در ساعات اداری و روزهای غیر تعطیل با شماره های مندرج در وب سایت ابراز نمایند قطعا تمام تلاش پرسنل ما پاسخگویی به طور کامل و رفع ابهامات شما در زمینه تجارت بین المللی و ترخیص کالا می باشد.

لازم به ذکر است جهت پاسخگویی به سوالات شما و ثبت سفارش ترخیص کالا در ساعت غیر اداری و روز های تعطیل نیز مشتریان محترم می توانند از طریق فرم ارتباط با ما در صفحه اول وب سایت اقدام نموده و سوالات و درخواست های خود را برای ما ارسال نمایند. واحد پشتیبانی این مجموعه در سریع ترین زمان ممکن بعد از مشاهده درخواست های مشتریان ، با این عزیزان تماس گرفته و پاسخ درخواست شما را خواهند دارد.

مراکز ترخیص کالا

همچنین لازم به ذکر می باشد تیم ساتراپ تجارت آماده ارائه انواع خدمات ترخیص کالا و دریافت سفارش ترخیص کالا از مشتریان و در کلیه  گمرک های فعال کشور از جمله موارد زیر می باشد.

  1. ترخیص کالا از گمرک بندر عباس
  2. ترخیص کالا از گمرک بوشهر
  3. ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام خمینی
  4. ترخیص کالا از گمرک بندر انزلی

شرکت بازرگانی ساتراپ تجارت به عنوان یک شرکت نمونه بازرگانی واردات و صادرات با استفاده از بکارگیری ترخیص کاران خبره و حق العمل کاری گمرکی و کارگزاری گمرک ، در گمرکات مختلف کشور مشغول به فعالیت بوده با ارائه خدمات خود به شرکت های واردات و صادرات و شرکت های تولیدی و بازرگانی در زمینه خدمات بازرگانی و خرید مستقیم از چین و امور ترخیص کالا و تشریفات گمرکی یاری رسانده و در کم ترین زمان کالاها و محموله های مختلف را از گمرک ترخیص می نماید. همچنین با ارائه مشاوره بازرگانی در زمینه صادرات و واردات و خرید کالا از خارج به تجار آگاهی های لازم را ارائه داده تا روند واردات به نحو احسن و بدون مشکل صورت گیرد.

خدمات ترخیص کاری گمرک

خدمات صادرات ساتراپ تجارت

خدمات صادرات کالا

خدمات صادرات کالا

خدمات صادرات

صادرات در تمامی کشورها با هدف درآمدزایی و بالا رفتن تراز تجاری صورت میگیرد. کشورها بطور کلی در تولید برخی کالا توانایی کمی دارند و در این صورت به واردات کالا مبادرت می ورزند . اما در تولید برخی کالاها و خدمات نیز خود کفا شده و تولید مازاد دارند. در نتیجه کالاهای تولیدی خود صادر می کنند. در امر صادرات لزوم استفاده از خدمات صادرات کالا لازم و ضروری است.

صادرات کالا به عنوان یک عامل اصلی و کمکی بسیار مهم به اقتصاد کشورها شناخته شده می شود. و در صورتی که مقوله صادرات کالا به کشورهای دیگر به صورت صحیح و با ارقام بالا صورت گیرد مطمئنا کشور از لحاظ اقتصادی دچار ضعف نخواهد شد.

موارد ذکر شده در بخش خدمات واردات کالا از جمله شرایط آب و هوایی ، شرایط سیاسی و … و مجموعه ای دیگر از فاکتورها موجود در کشورها میتواند در صادرات کالا آنها تاثیر بسزایی داشته باشد.

در کشورهای حوزه خلیج فارس که استخراج تولید نفت و گاز دارند معمولا اقتصادشان نیز وابسته به نفت و سایر فرآورده های نفتی است. اما کشورهای دیگر که این فرصت را ندارند در تلاش برای افزایش صادرات از راه های دیگر هستند . از جمله صادرات مواد معدنی ، صادرات تولیدات صنعتی ، تولیدات علمی و غیره.

 انجام خدمات صادرات کالا نیازمند تجربه و تخصص کافی است. زیرا علاوه بر زمان بر بودن پروسه صادرات ، باید آشنایی کاملی بر قوانین و ضوابط صادرات کالا وجود داشته باشد. همچنین انجام امورات مربوط به گمرک ، امور اداری حمل و نقل کالاها و اینکه به صورت زمینی ، هوایی ، دریایی و یا ریلی جهت ارسال کالا به کشور مقصد ، و غیره برای شخصی که تاکنون این کارها را انجام نداده است نیازمند صرف زمان و هزینه های بسیاری است.

بازرگانی ساتراپ تجارت با تکیه بر توانایی های فنی ، علمی ، تخصصی و تجربی مدیران و پرسنل خود ، این توانایی را در خود می بیند که بتواند تمامی مراحل صادرات کالای تجار و بازرگانان محترم را بخوبی و با بالاترین کیفیت انجام دهد. ارائه خدمات صادرات کالا همراه با مشاوره و راهنمایی رایگان ، خدمت کوچکی است که ما میتوانیم در تجارت بین الملل برای شما عزیزان به انجام برسانیم.

خدمات صادرات بازرگانی ساتراپ تجارت

خدمات صادرات بازرگانی ساتراپ تجارت

در بحث صادرات کالا نیز شرکت هایی با هدف ارائه خدمات صادرات کالا وجود دارند. بنابراین همواره توصیه میشود در امر صادرات ، از مشاوره بازرگانان و کارشناسان صادرات کالا در شرکت های بازرگانی استفاده شود. لازم بذکر است که میتوانید طی یک قرار داد ، از خدمات صادرات کالا توسط یک شرکت بازرگانی معتبر استفاده نمود که علاوه بر پایین آمدن هزینه ها در زمان نیز صرفه جویی می گردد.

صادرات کالا از ایران

ساتراپ تجارت با پیشینه درخشان در امر تجارت بین المللی ، ارائه خدمات صادرات کالا را جزو موضوعات کاری خود قرار داده است که در کنار سایر خدمات خود از قبیل خدمات واردات کالا و خدمات ترخیص کالا از گمرک کشور ، به بازرگانان و تجار گرامی خدمات دهی می نماید.

در صورتی که تمایل به صادرات کالا دارید باید بدانید که اخذ یک سری از مجوز های لازم و ضروری است. و با اخذ این مجوز ها می توانید صادرات کالای خود را انجام دهید. لازم بذکر است که مجوزهای مربوط به صادرات کالاها برای هر محصول متفاوت می باشد. به عنوان مثال مجوز های مورد نیاز برای صادرات کالای نفتی با مجوز های صادارت کالای بهداشتی متفاوت می باشد.

در امر صادرات کالا اطلاع از این مجوزها و شرایط اخذ آنها نیازمند صرف زمان و هزینه است. بهترین راه ، واسپاری امور صادرات کالا به شرکت های ارائه دهنده خدمات بازرگانی و تجارت بین المللی می باشد. شما میتوانید از مشاوره و راهنمایی تیم صادرات بازرگانی ساتراپ تجارت در مورد نحوه انجام خدمات صادرات کالا ، تماس با ما داشته باشید.

گروه بازرگانی ساتراپ تجارت به عنوان یکی از شرکت های فعال در زمینه انجام خدمات بازرگانی بین المللی و خدمات صادرات کالا می باشد . در صورتی که نیاز به صادرات کالا و یا تمایل دارید که با روال انجام صادرات کالا آشنا شوید با کارشناسان ما و از طریق شماره تلفن درج شده در سایت با ما در ارتباط باشید.

مدارکی که در ذیل ارائه شده است بخشی از مدارک مورد نیاز جهت صادرات است که می بایست تهیه گردد. و ما با کمال میل و احترام می توانیم تهیه این موارد را برای شما عزیزان به انجام برسانیم.

مدارک مورد نیاز صادرات کالا

  • اخذ کارت بازرگانی
  • اخذ مجوز صدور
  • اخذ گواهی بهداشت
  • اخذ گواهی استاندارد
  • اخذ گواهی انرژی اتمی
  • شناسه فروش